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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

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  实部虚部的意(yì)思其实(shí)是(shì)数学名词“复数”中的一个概念(niàn),就是把形如∶z=a+bi(a,b均为实数)的数称为复数(shù),其中a称为实部,b称为虚部,i称(chēng)为虚数单位。

  复(fù)数是由意大利米兰学者卡当在十六世纪首次引入,经过达朗贝尔、棣莫弗、欧拉、高(gāo)斯等人(rén)的工作,此概念逐渐为数学家所接受。

  当z的虚部等于零时,常称(chēng)z为实数﹔当(dāng)z的虚部不等于零(líng)时,实(shí)部等(děng)于零时,常(cháng)称z为纯虚数。

  复数域(yù)是实(shí)数域(yù)的代数闭包(bāo),即任何(hé)复系数多项式在复数域(yù)中总(zǒng)有根。

复(fù)数阻抗的实(shí)部与(yǔ)虚部分别指什么?

  1、阻抗往(wǎng)往用复数形式来表(biǎo)示岁慎蚂,Z=R+jX(单(dān)位为Ω)。

  2、其中,实数部分(fēn)R就(民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的: 24px;'>民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的jiù)是电阻(单位为Ω)。

  3、虚(xū)数(shù)部分是由容抗、感抗组(zǔ)成,(电容C,单位为(wèi)F。

  容(róng)抗XC,单位为Ω。<民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的/p>

  )(电感L,单位为H。

  感抗XL,单位为Ω。

  )。

  4、由于容抗与感抗在向量上(shàng)是相反(fǎn)的(de)两个量(电角度相(xiāng)差180度),所以我们(men)有X=(XL-XC)。

  5、容抗XC=1/ωC,感抗(kàng)XL=ωL,其(qí)中:角乎埋频率ω=2*π*f,f为频(pín)率(lǜ)。

  所以,感抗或(huò)容(róng)抗值孝慧的大(dà)小(xiǎo)不仅与电感(gǎn)或电容本身的(de)大小有关,还与他(tā)们所在回路中的(de)工(gōng)作频(pín)率有关,例如(rú)我国电(diàn)网的工作(zuò)频率(lǜ)为(wèi)50周波(bō),而(ér)美国是60周波,所(suǒ)以尽管电阻、电感、电容的(de)值是一(yī)样,但计算出来的感抗(kàng)、容(róng)抗、阻(zǔ)抗是不一样的。

  6、所以我们得到的(de)复数(shù)阻抗有(yǒu):Z=R+j(XL-XC),而他(tā)的模(标量)|Z|=(R^2+X^2)^0.5。

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