6月初，国内新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势(shì)力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年初的(de)供应(yīng)目标设定的(de)有(yǒu)点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付(fù)已(yǐ)连续(xù)4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希(xī)望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持(chí)币(bì)观(guān)望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付(fù)，由此(cǐ)来(lái)看，随着水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括20字，水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括100字两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付(fù)表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次(cì)创造了历(lì)史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-600水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括20字，水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括100字0元不(bù)等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册登记的(de)个人消费者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前(qián)还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型(xíng)，最(zuì)高可(kě)获得10000元全(quán)险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也表现不(bù)俗，数(shù)据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目前订单已过万。除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的(de)年(nián)度(dù)目标还相(xiāng)差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在(zài)努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运全(quán)国，这意味(wèi)着(zhe)新车离上市(shì)销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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