国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的(de)区别(bié)是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数(shù)字(zì)五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实(shí)际上是印度数字(zì)）传入之前使用(yòng)的一种数(shù)码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的是国(guó)五标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标(biāo)准基(jī)于欧五排放(fàng)标准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫克(kè)，但京五和(hé)国五(wǔ)排放标(biāo)准要比欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意(yì)见稿，三种(zhǒng)污染物当中(zhōng)，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则(zé)意味(wèi)着达不到此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动(dòng)车排放标准将升(shēng)级(jí)为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经开始了相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制(zhì)定(dìng)与(yǔ)国V排放(fàng)标(biāo)准相适应的(de)地方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标(biāo)是将车用汽(qì)柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计(jì)会在(zài)2012年之前发(fā)布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国(guó)Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括(kuò)一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬(xuán)浮(fú)粒子等(děng)机动(dòng)车排放物(wù)的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员(yuán)会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自(zì)愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国(guó)强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源(yuán)：百度(dù)百(bǎi)科-国家第五阶段(duàn)机(jī)动(dòng)车(chē)污染(rǎn)物排放(fàng)标准

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