东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们(men)的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽(suī)然(rán)是一家低价航(háng)空，但人(rén)家在2021年国内民(mín)航(háng)业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不(bù)声不(bù)响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈(yíng)利(lì)的上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都(dōu)不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨(yuàn)的，但春秋(qiū)航空能吊打同(tóng)行(xíng)，人(rén)家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低(dī)价引流，附加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空的直(zhí)销比(bǐ)例高达96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销费用给节(jié)省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航(háng)低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票(piào)价格(gé)打这么低，怎么(me)保(bǎo)被保送了高考可以瞎写吗，被保送了高考考得很差还能录取吗证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过机票的价格，那是(shì)太(tài)正(zhèng)常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人(rén)家节省燃油费(fèi)，你带(dài)行李，人家(jiā)赚了托运费，怎(zěn)么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小车(chē)车向(xiàng)你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说，机(jī)票是(shì)便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋(qiū)航空的终极致富(fù)密码，主打的就是(shì)一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然(rán)，这省下来(lái)的(de)都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这(zhè)也是为(wèi)什(shén)么(me)在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多销，春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途高(gāo)频的直航(háng)，这(zhè)样(yàng)就可以(yǐ)用高密度排(pái)班(bān)来(lái)提高飞机(jī)的日使用率。也(yě)就(jiù)是(shì)说，只要(yào)飞不死，我就(jiù)往死里飞(fēi)。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一(yī)天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里，春秋航空(kōng)的客座率和(hé)飞机(jī)日(rì)利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成本(běn)被保送了高考可以瞎写吗，被保送了高考考得很差还能录取吗的基础上，我能多卖一张(zhāng)是一(yī)张，要是民(mín)航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现被保送了高考可以瞎写吗，被保送了高考考得很差还能录取吗春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来(lái)往二(èr)三线城市，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得较高的财(cái)政补贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净利润(rùn)为(wèi)3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要(yào)是春秋(qiū)还继(jì)续走(zǒu)之前的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成(chéng)为大(dà)家无奈(nài)之(zhī)后(hòu)的选择，那(nà)还能走远吗？

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