美国太空探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于(yú)北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入(rù)预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿while的前后时态口诀，while的前后时态要一致吗。换言之，马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看了一场烟(yān)花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积最大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国(guó)第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号(hào)的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土(tǔ)星五(wǔ)号(hào)”火箭(jiàn)，它(tā)高约(yuē)111米，可发(fā)射约(yuē)130吨有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道(dào)。while的前后时态口诀，while的前后时态要一致吗trong>

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射(shè)成功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太(tài)空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域的(de)太空(kōng)任(rèn)务一直受到(dào)发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成(chéng)功，将启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人(rén)和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就(jiù)像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发(fā)射前(qián)约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器(qì)加(jiā)压系(xì)统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发(fā)射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体，但如果从上(shàng)述(shù)定义看，本次首发好像也不能完全(quán)算失败。发射(shè)结束后，团队表示将(jiāng)继续(xù)审查(chá)数据并努力进(jìn)行下一(yī)次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马斯克发(fā)推向团队表示了(le)祝贺(hè)，直言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务为几个月后的下一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的(de)不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部(bù)“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测(cè)试过(guò)程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机已经(jīng)炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业(yè)界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏，成功了(le)就(jiù)是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大(dà)的事。”