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东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗

东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界(jiè)4月27日消息 交通运输部发(fā)布关于做好(hǎo)“五一”假期期间公路交(jiāo)通服(fú)务保障工作的通知(zhī),其(qí)中(zhōng)提(tí)到要严格落(luò)实重大(dà)节假日小型客车免费通行政(zhèng)策。督促高速(sù)公(gōng)路经营管理单(dān)位,加(jiā)强联网收费系统运行维(wéi)护,确保(bǎo)系统安全稳定运行。加强(qiáng)收(shōu)费站通行管理,优化完善(shàn)预案,开足(zú)收费通道,优化配置ETC和MTC车道占比,保障(zhàng)收费站最大通行能力(lì)。加强现(xiàn)场特情处(chù)置,快速(sù)妥善处(chù)理收费(fèi)争(zhēng)议,收(shōu)费站入(rù)(出)口发生(shēng)拥堵情(qíng)况时,采取复式发(收(shōu))卡等措施,确保车辆高(gāo)效有序通(tōng)行(xíng)。

  具(jù)体如下:

  加强出行信息(xī)发布

  要综合考虑假期公路(lù)交通出行(xíng)规律、天(tiān)气情况、旅(lǚ)游政策(cè)环境、机(jī)动车保(bǎo)有(yǒu)量等因素,组织开展本区域“五(wǔ)一”假(jiǎ)期公路网运行研判分析,科(kē)学预(yù)测路网运(yùn)行发展态势,利用新闻(wén)媒体(tǐ)、微信、微博、导航软件等多种(zhǒng)方式,提前发布公路出(chū)行服(fú)务(wù)指(zhǐ)南,及(jí)时为(wèi)公(gōng)众提供气象预报预警(jǐng)、公路路况(kuàng)、充电设施状况、突发事(shì)件等服务信息,加强重大节假日小(xiǎo)型客(kè)车免费通行政策宣传(chuán)解(jiě)读,引导公众合(hé)理安(ān)排出行,引(yǐn)导车(chē)辆出行前做好加油、充电等准备工作。

  加(jiā)强公路疏堵(dǔ)保畅

  要根据公路网运行分(fēn)析研判(pàn)结果(guǒ),梳(shū)理本地区易拥堵缓行收费站(zhàn)、路(lù)段(duàn)和繁(fán)忙服务东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗区清(qīng)单(dān),按(àn)照“一站(zhàn)(路段(duàn)、服(fú)务区)一策”原(yuán)则,制(zhì)定(dìng)疏堵保(bǎo)畅(chàng)工作方案。充分发挥部省站(zhàn)三级调度、路警联动、区域(yù)协调的保(bǎo)通保畅工作机制作(zuò)用,强(qiáng)化(huà)与公安交管部门协调联(lián)动,加强对(duì)易拥(yōng)堵缓(huǎn)行收费站、路(lù)段的监(jiān)测(cè)和调度(dù),联合开展疏(shū)堵保畅(c东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗hàng),及时发现、快速处置路网阻断堵塞等(děng)情况,坚决(jué)防止长时间、大面积拥堵。

  加(jiā)强车辆通(tōng)行(xíng)服务(wù)

  要严格落实(shí)重大节假(jiǎ)日小型客车免费(fèi)通(tōng)行政策。督促高速公路经营管理单位,加强联网收费系统(tǒng)运行维护,确保系统(tǒng)安全稳定运行(xíng)。加强收费站通行管理,优化完善预案(àn),开足收费(fèi)通道,优化配置ETC和MTC车(chē)道占比(bǐ),保障收费站(zhàn)最(zuì)大通(tōng)行能(néng)力。加强现场特(tè)情处置,快速妥善(shàn)处(chù)理收费争议,收费(fèi)站入(出)口发生拥堵情(qíng)况时,采取复式发(fā)(收)卡(kǎ)等措施,确保车辆高效有(yǒu)序通行(xíng)。

  加强(qiáng)出行服务保障

  要督促指导相关单位(wèi)加强高速公路服务区运(yùn)营(yíng)管理,加大服务(wù)区人(rén)力物力投入力度,提高停车、如厕(cè)、充电、加油、餐饮(yǐn)等服务(wù)能力,确保环境卫生整洁、服(fú)务(wù)便(biàn)捷高(gāo)效、停(tíng)车区(qū)车(chē)辆(liàng)分类有(yǒu)序(xù)停(tíng)放。指导流量大的服(fú)务区适当投放移动(dòng)卫(wèi)生(shēng)设施(shī)和充电设备,满足高峰时段需求。按(àn)照《国家(jiā)能源局综合司(sī) 交通运输部办公(gōng)厅关于切实(shí)做好节(jié)假(jiǎ)日期间(jiān)新能(néng)源汽(qì)车充电服务(wù)保障有关工作的(de)通(tōng)知》(国(guó)能综通电力〔2023〕45号)要求,加强高(gāo)速公路服(fú)务区充电设施运维(wéi),在车流量较大的充电(diàn)站点安排(pái)专人引导服务,鼓励(lì)充电(diàn)高峰短时补电、随(suí)充随走,减(jiǎn)少排队等待。

  加强公路安全管理

  要科学安排养护作业施(shī)工(gōng),强化公(gōng)路养护(hù)巡查,对事故易发路段、安全隐患路段开展排查整治(zhì)。认真(zhēn)做好公路疫情防(fáng)控,严格落实服务区、收费站常态(tài)化防(fáng)控措施,引(yǐn)导公众(zhòng)做好个人防护,最大(dà)程度减少疫情传播风险。指导高(gāo)速公(gōng)路经营管理单位严(yán)格落实入口称重(zhòng)检测要求,坚决禁止违法超限超载车(chē)辆进入(rù)高速公路行(xíng)驶;加强大(dà)件运输车辆通行(xíng)监管(guǎn),坚(jiān)决(jué)防范重特(tè)大事故发生,确保公路运(yùn)行安(ān)全。

  加强公路应(yīng)急处置

  要配强值班值守力量,严格落(luò)实24小时值班和领导带班制(zhì)度。加强与(yǔ)气(qì)象、公安交管、应急管理等部门协(xié)同联动,充(chōng)分发挥(huī)“一路三(sān)方”作用。优化完善(shàn)应急(jí)预案,做好大客流(liú)、重大交通事故、恶劣(liè)天气等事(shì)件应急处置(zhì),及(jí)时开展调度督导。加强(qiáng)公路应急(jí)救援力(lì)量配备,发生交通事(shì)故或车(chē)辆(liàng)故障时,要快速处(chù)置,及时(shí)清理现场,尽早恢(huī)复交通,确(què)保假(jiǎ)期路(lù)网运(yùn)行畅(chàng)通(tōng)有序。

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