柴油(yóu)能(néng)洗锈吗(ma)？柴(chái)油(yóu)滤(lǜ)芯生(shēng)锈了不(bù)能用，避免铁(tiě)锈(xiù)进入到(dào)发动机(jī)内部，产生(shēng)磨损的。关于柴油能洗锈吗以及柴油能洗锈吗，柴油可以(yǐ)除锈吗，柴(chái)油滤芯脏，柴油滤芯脏了会出现什(shén)么情况，柴油滤芯里面有铁屑等问题，农商网将为你整理(lǐ)以下的生活(huó)知识：

柴油是(shì)化(huà)学(xué)品吗

　　是的，柴油是化学品的。<简朴和俭朴的区别是什么，简朴和俭朴的区别在哪/p>

　　柴油属于(yú)危(wēi)险化学品(pǐn)。根据条例(lì)所称危险(xiǎn)化学品，是指具有毒害(hài)、腐蚀、爆炸、燃烧(shāo)、助燃等性质(zhì)，

　　对人(rén)体、设施(shī)、环境(jìng)具有(yǒu)危(wēi)害的剧毒(dú)化学(xué)品和其他化学品。柴油是易燃物品，故是危险化学品。

柴油能洗锈吗

　　柴油滤芯生锈了(le)不能用(yòng)，避(bì)免铁锈进(jìn)入到发动机内部，产生磨损。

　　柴油，是轻质石油产品，复杂(zá)烃类（碳原(yuán)子数约10～22）混(hùn)合物，为柴油(yóu)机(jī)燃料(liào)，主要由(yóu)原油蒸馏(liú)、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化等过程(chéng)生产的柴油馏分(fēn)调配而成(chéng)，也可由页岩油加(jiā)工(gōng)和煤液(yè)化制取，分(fēn)为轻柴油（沸点范围约180～370度）和重柴油（沸点(diǎn)范围约350～410度(dù)）两大类。

　　广泛用于大(dà)型(xíng)车辆、铁路机车(chē)、船(chuán)舰。

　　柴油(yóu)最重要用途是用于(yú)车辆、船(chuán)舶的柴油发(fā)动机。

　　与汽油机相比，柴油机(jī)热效(xiào)率(lǜ)高，燃油(yóu)消耗(hào)率低。

柴(chái)油能否起(qǐ)到(dào)除(chú)锈剂(jì)的(de)作(zuò)用？

　　不(bù)能起到防锈剂的作用。

　　柴油是(shì)轻质石油产品，复杂烃类(碳原(yuán)子(zi)数约(yuē)10～22)混合物。

　　为柴(chái)油机燃料(liào)。

　　主要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂化、加氢(qīng)裂(liè)化、石油焦化(huà)等过程生产的柴油(yóu)馏分调(diào)配(pèi)而成(chéng)；

　　也可由页岩油加工和煤液(yè)化制取。

　　分(fēn)为轻柴油（沸点(diǎn)范围约180～370℃）和重柴(chái)油（沸点范围约350～410℃）两大类(lèi)。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油最重要用(yòng)途(tú)是(shì)用于车(chē)辆、船舶的(de)柴(chái)油发(fā)动机。

　　与(yǔ)汽油相(xiāng)比，柴油能(néng)量密度高，燃油消耗率低。

　　柴油具(jù)有(yǒu)低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

　　扩展(zhǎn)资料

　　柴油的(de)分类

　　柴油分为轻柴油(yóu)（沸点范围(wéi)约180-370℃）和(hé)重柴油(yóu)（沸点范围约350-410℃）两(liǎng)大类。

　　柴油(yóu)使用(yòng)性能中最重要(yào)的是着火性和流(liú)动性，其技术指标分别为十六烷(wán)值和凝点，我(wǒ)国(guó)柴(chái)油现行(xíng)规格中(zhōng)要求含硫量控制在(zài)0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽(q简朴和俭朴的区别是什么，简朴和俭朴的区别在哪ì)油一样，柴油(yóu)也有不同的(de)牌(pái)号。

　　柴油按凝点分级(jí)，轻柴油(yóu)有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三(sān)个(gè)牌号(hào)。

　　选用柴油的(de)依据是使用时的温度。

　　柴(chái)油汽(qì)车(chē)主要选用后5个牌号的柴油，温(wēn)度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时(shí)选(xuǎn)用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选(xuǎn)用柴(chái)油的牌号如果高于上述温(wēn)度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵(dǔ)塞油路，影响发动机的正常工作。

　　参考资料来源 百(bǎi)度百科-柴(chái)油

　　   百度百科-轻柴油(yóu)

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