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做出贡献,做出贡献与作出贡献的区别在哪

做出贡献,做出贡献与作出贡献的区别在哪 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在(zài)哪个(gè)?景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在排气管(guǎn)的位置,一般第一个装在三元催化器之前(qián),第二(èr)个在(zài)三元催化器(qì)之后的(de)。关于景(jǐng)逸x3前氧传感器在(zài)哪个(gè)以及(jí)景逸x3前氧传感器(qì)在哪个(gè),景(jǐng)逸x5氧传(chuán)感器(qì)位置(zhì),远(yuǎn)景x3氧传感器(qì)位置图,景(jǐng)逸x3曲轴位置传(chuán)感器,景逸x3abs传感器(qì)线(xiàn)路图等(děng)问题(tí),农商(shāng)网将为你整理以下的生活知识:

景逸x3是三菱发(fā)动机吗

  是的(de),景逸x3是三菱发动机的。

  是的,使(shǐ)用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术,

  相当于丰(fēng)田vvt-i技(jì)术,而(ér)4a91s型则多出一(yī)个s,去除了mivec技术,代价是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个

  做出贡献做出贡献,做出贡献与作出贡献的区别在哪,做出贡献与作出贡献的区别在哪景逸x3后氧(yǎng)传感器(qì)在排气管(guǎn)的位置,一(yī)般第(dì)一个装在三元催(cuī)化器之前,第二个(gè)在三元(yuán)催化器之后(hòu)。

  一个是(shì)检测发动(dòng)机燃烧情(qíng)况的(de)传感器,一个是检测三元催(cuī)化器后(hòu)的氧传感器,排气管上有一大螺丝(sī)后面(miàn)带电线就是氧传感器。

  在使用三元催化转换器以减(jiǎn)少(shǎo)排气污染的发动机上,氧传感器是(shì)必(bì)不可少的(de)元件。

  由于混合气的空燃比一旦偏离(lí)理论(lùn)空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧(jù)下降,故在排气管中安装氧传感(gǎn)器,用(yòng)以检测排气中氧的浓度,并向(xiàng)ECU发出(chū)反馈信号,再(zài)由ECU控制喷油器喷油量的增减,从(cóng)而将混合气(qì)的空燃比控制(zhì)在(zài)理论值附近(jìn)。

东风风行-景逸X3 – 发动(dòng)机故障灯亮。

  车友你好!

  发动(dòng)机故障灯亮主要是(shì)以下(xià)几个(gè)方面的原(yuán)因:

  【1】油(yóu)品质量问题;

  【2】节气门脏;

  【3】某(mǒu)个(gè)缸工作不(bù)良,需(xū)检查更换火花塞和(hé)缸线;

  【4】氧(yǎng)传感器,三(sān)元催化故障;

  【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

  希望我的回复(fù)能帮你解惑,祝(zhù)用车愉快(kuài),有时间常交流用车知识。

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