金(jīn)融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月(yuè)新能(néng)源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘联会统计(jì)口径下(xià)的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年(nián)同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资(zī)品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国(guó)内(nèi)零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主品牌(pái)新能源车(chē)零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗(qiáng)势(shì)领先，新(xīn)能源(yuán)车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口的海外市场零(líng)售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚崛(jué)起(qǐ)。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动(dòng)，海外市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂(chǎng)商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平(píng)，同(tóng)比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对(duì)于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析(xī)指(zhǐ)出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来(lá公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗i)一定的心(xīn)理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的(de)关(guān)注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业已经走过了高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表示期待世界最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到12月底实施，而(ér)且不(bù)要设立太多(duō)的条条框框，这(zhè)样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六(liù)B切换情(qíng)况座谈(tán)会(huì)上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布会上(shàng)，广汽(qì)集(jí)团(tuán)董(dǒng)事(shì)长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部(bù)门能不能适(shì)当(dāng)延期，建(jiàn)议(yì)国六(liù)B的环保规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环(huán)保部发(fā)布规(guī)定，国(guó)六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六(liù)A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放(fàng)试(shì)验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国(guó)六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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