金融界5月(yuè)12日(rì)消息 特(tè)斯拉一口(kǒu)气宣(xuān)布召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车

　　据国(guó)家市场监督管理(lǐ)总局(jú)网站(zhàn)显示(shì)，日前，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公(gōng)司(sī)根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例(lì)实施办法》的(de)要求，向(xiàng)国家市(shì)场监督管理(lǐ)总局备案了召(zhào)回计划(huà)。自2023年5月29日起，召(zhào)回(huí)生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次(cì)大规模召回的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本(běn)次(cì)召回(huí)范围内的车(chē)辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略(lüè)；同时，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板的(de)情况可能没有提供足够提(tí)醒。以上因素叠加可(kě)能(néng)增加长时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的(de)风险，存在(zài)安全隐患。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的(de)方案(àn)是通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围(wéi)护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端内的车辆推送新(xīn)开发的(de)功能，以降低因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度(dù)过(guò)快(kuài)引起的碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选(xuǎn)择(zé)的车辆上，提供选项以(yǐ)允许驾(jià)驶(shǐ)员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整(zhěng)车(chē)辆能(néng)量(liàng)回收制动策略(lüè)的(de)出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时(shí)间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时间遭推迟一年

　　除了(le)大规模召回之外(wài)，特斯拉(lā)还遭遇了电(diàn)池水逆(nì)。

　　美(měi)东时间周三，特斯(sī)拉(lā)的电池供应商日本松下表(biǎo)示，将(jiāng)推迟(chí)特斯拉(lā)4680电池的商业化生产(chǎn)时间。这对于一直(zhí)渴(kě)望提(tí)高4680产(chǎn)量(liàng)的特斯拉来说，无疑是一个不小的打(dǎ)击(jī)。

　　松下计(jì)划(huà)将(jiāng)4680电池的量产时间推迟至2024年4月至(zhì)9月(yuè)期间，而其原本计划(huà)的(de)量产时间是在2023年4月至2024年3月期(qī)间。松下声称，量产时间(jiān)之所以被推迟(chí)一(yī)年，主(zhǔ)要是为了(le)提(tí)高电(diàn)池性能(néng)。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣(xuān)布将在2023财年(nián)（2023年4月至(zhì)2024年3月(yuè)）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松(sōng)下计划在(zài)日本和歌山工厂新建两条生产线。松下计划向该(gāi)工厂投资800亿日元，预计(jì)年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电动(dòng)汽(qì)车供(gōng)能。

　　所谓46护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端80电池，是一(yī)种新型大圆柱电池，直径46毫(háo)米，高(gāo)度80毫米。单体能量方面，特斯拉(lā)宣称4680电池是(shì)现(xiàn)有2170电(diàn)池的(de)五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随(suí)着(zhe)电(diàn)池(chí)材料和(hé)汽车(chē)设(shè)计的改进，将使续(xù)航里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士(shì)看来，当前4680大圆柱电池仍存在(zài)不小技术瓶颈，包括焊(hàn)接、干发电极等关键技术仍(réng)制约着其(qí)大规模量(liàng)产。而且在降本方面，4680电池(chí)还(hái)需要待材料和工艺(yì)平价化后，市场份额(é)才会有(yǒu)提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代、比克电(diàn)池、国(guó)轩高科(kē)等电池厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在内(nèi)的46系(xì)列大圆(yuán)柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价动(dòng)作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调了美国、日(rì)本以及(jí)加拿(ná)大等国(guó)的售价，其中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续(xù)航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为(wèi)4.99美(měi)元；Model Y高(gāo)性能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格上(shàng)涨至(zhì)4.02万美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特(tè)斯(sī)拉在国内(nèi)率(lǜ)先上调(diào)了(le)旗(qí)下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元(yuán)，Model 3高(gāo)性能(néng)版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版(bǎn)上涨至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高(gāo)性能版上(shàng)涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次(cì)“逆势(shì)提价”，特斯拉中国(guó)宣布上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车(chē)型售价(jià)1.9万元，这两大(dà)车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计(jì)交付日期为第(dì)二季度(dù)。

　　5月11日，特斯(sī)拉(lā)美(měi)国官网的(de)数据显示，特斯拉(lā)公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多(duō)款(kuǎn)电动(dòng)汽(qì)车车型在美(měi)国的售价。美国官网的标(biāo)价显(xiǎn)示，特斯拉将其所有Model S和X车(chē)型的价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型(xíng)的价格提高了250美元。

　　其(qí)中，特斯(sī)拉将Model X在(zài)美售(shòu)价上调至(zhì)了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美(měi)元。

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