失联七年(nián)，马航(háng)MH370终于被找到了，11月(yuè)30日，英国(guó)航空工程师理查德·戈弗雷曾(céng)通过一项(xiàng)全(quán)新的(de)跟(gēn)踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确定位置位(wèi)于(yú)澳大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深(shēn)海底。此消息一(yī)出全球一(yī)片(piàn)哗然，要知道马航(háng)于2014年3月(yuè)8日(rì)失踪之后有27个国家参(cān)与了搜救行动，耗资超过2亿(yì)美元，搜(sōu)救工作持续(xù)了(le)数年，搜(sōu)索面积超过(guò)12万(wàn)平方公里，但始终没有找到如今终于有了突破(pò)性(xìng)进展，这些年真真(zhēn)假假(jiǎ)的消息看(kàn)到了无数次，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有人(rén)在坚持(chí)寻找，不(bù)管真(zhēn)相如何，都希望同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马航(háng)事件(jiàn)，这(zhè)架大型客机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后(hòu)失(shī)联，历时(shí)多(duō)年搜索都未(wèi)获得(dé)线索，无法找寻(xún)到飞机(jī)失踪的位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认(rèn)为在(zài)现代通讯如此发达的年(nián)代(dài)，定位(wèi)系统如此精准为何那么庞大的(de)飞机会失踪，而(ér)正是这份疑(yí)惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航(háng)班(bān)飞机滑行(xíng)在吉(jí)隆坡国际机场的跑(pǎo)道上，等(děng)待机场空管塔(tǎ)台的指令(lìng)。4分钟后，这架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的(de)飞机飞跃(yuè)升(shēng)空(kōng)，刺(cì)入(rù)宁谧清澈(chè)的南太平(píng)洋天空，在星空(kōng)璀璨的(de)马来(lái)西(xī)亚上(shàng)空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马(mǎ)来(lái)西亚吉(jí)隆坡国际(jì)机场装载(zài)了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行(xíng)航程时间为6小时(shí)，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安(ān)全高度后(hòu)，开始了正常(cháng)的平坦滑(huá)行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月(yuè)亮像明亮(liàng)的天灯，在(zài)夜空里的飞机和(hé)乘客沐浴(yù)在(zài)暖暖柔和(hé)的柔光中，飞机(jī)上的(de)机舱已(yǐ)经关闭照明灯，239名乘客和机组人(rén)员大部分在凌晨的隆隆飞(fēi)机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的乘(chéng)客(kè)是在返回祖国家乡(xiāng)的途中(zhōng)，但是令(lìng)人(rén)心碎的是(shì)马航在飞行(xíng)中途中离奇失(shī)踪了(le)，飞(fēi)机上的227名乘客(kè)和12名机组(zǔ)人员至(zhì)今(jīn)下落(luò)不明，到底是人为还是(shì)意外(wài)真(zhēn)相(xiāng)到底是什么(me)？

M370失联之(zhī)后，有马来西亚的(de)遇难者(zhě)家属曾经尝试过联(lián)系(xì)遇难(nán)的家人(rén)，令人(rén)意(yì)外的(de)是，信息显示位置是在美国，这难免让人(rén)怀疑(yí)2370客机上的人(rén)并(bìng)没(méi)有死，他们(men)可(kě)能是被劫机然后转(zhuǎn)移到了某个(gè)隐(yǐn)蔽(bì)的地方与世隔(gé)绝，不(bù)能和外界联系(xì)，没有人知道他们的存在(zài)，没有人(rén)知(zhī)道他们的死活。此(cǐ)外在(zài)此次(cì)事件中还发生(shēng)了(le)一件十分奇怪事(shì)情，那(nà)就(jiù)是本该对马六(liù)甲海域进行全面检测的(de)美国(guó)卫星，在失事事件发生期间，其卫(wèi)星信(xìn)号数在回传数据(jù)时竟(jìng)然发生了故(gù)障，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客(kè)机，它在飞行的时候会(huì)跟(gēn)地(dì)面(miàn)上的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧密(mì)的联系，而且根据正常(cháng)的操作规范这(zhè)架客(kè)机应该始终(zhōng)都处(chù)于雷达的监控范围(wéi)之内，即(jí)使(shǐ)失事地面航站(zhàn)也可(kě)以根(gēn)据雷达(dá)信息找到(dào)客机的具体失事(shì)地(dì)点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航站(zhàn)的雷达屏幕(mù)中失去了信号(hào)。不仅(jǐn)如此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过程中也(yě)没有向地面(miàn)航站通报究竟是飞机出事(shì)故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整(zhěng)个过程并(bìng)不(bù)是(shì)正常的飞机事故(gù)，反而(ér)更像是遭到了劫持。有一种说(shuō)法是飞机上中国乘客(kè)占(zhàn)到了64%，包括中(zhōng)国各方(fāng)面(miàn)顶尖专家精(jīng)英(yīng)等几十名人，一(yī)些目(mù)的不纯不拘于时句式类型，不拘于时句式还原的组织策划了(le)此次事件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞(fēi)机(jī)上二百多(duō)名乘客葬身(shēn)于茫茫人海之中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航(háng)班(bān)机长劫持了(le)飞机，因个人原因用这种方式选(xuǎn)择(zé)自杀，用整个飞机的人(rén)作为陪葬，证据是在机长的硬(yìng)盘中恢复的数据(jù)得出的结论，机长(zhǎng)曾在游(yóu)戏中操纵虚拟(nǐ)航(háng)班飞入南印度(dù)洋深处，这与现实中马航(háng)MH370航(háng)班坠机(jī)预测的航线非常相似。第三种说法是外(wài)星人劫持了马航(háng)MH370航(háng)班，这种说法成立吗(ma)？骗三岁小孩子可以，但是(shì)骗全世界的人是不可能(néng)的。

2016年(nián)在非洲的(de)留(liú)尼旺岛，毛里求(qiú)斯等多地发现的数块(kuài)飞机残骸，也已(yǐ)被认定(dìng)为来自(zì)马航(háng)MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的(de)一些信(xìn)息时常爆出(chū)，一次次点(diǎn)燃(rán)人们的希(xī)望又一次次让人们(men)心(xīn)灰(huī)意冷，究竟空难是如何发(fā)生的(de)谁(shuí)也(yě)无法知道真相(xiāng)，只有(yǒu)等多年后找到(dào)飞机上的黑厘子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的(de)位置(zhì)其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会(huì)被揭(jiē)开！

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