国产大飞机(jī)来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商(shāng)业航班(bān)即将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启(qǐ)往(wǎng)返航班(bān)，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日(rì)）已开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航(háng)采(cǎi)取邀(yāo)请制，也意味着(zhe)大部分(fēn)旅客无法现场经历中国航空史上的“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望能(néng)体验(yàn)国(guó)产大飞机的(de)魅力。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将(jiāng)于当天(tiān)10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京首(shǒu)都机(jī)场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具(jù)历史意义(yì)的商业首(shǒu)航(háng)并未完全向公众开售。早在去年12月，东(dōng)航接(jiē)收首架C919后(hòu)不久，即举办了(le)“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日，不少参(cān)与活动(dòng)的旅客(kè)表示(shì)接(jiē)到东(dōng)航客服的入选电话，并顺利购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开(kāi)售C919机票。而5月29日(rì)上海(hǎi)飞成都的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航次(cì)日（5月(yuè)29日）的上海-成都(dōu)机(jī)票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至(zhì)5月(yuè)26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的机(jī)票已经售罄。

　　时代财经(jīng)从(cóng)社交平台上看(kàn)到(dào)，5月26日晚9点半(bàn)左右，已(yǐ)有网友(yǒu)晒(shài)出5月29日(rì)往返上(shàng)海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王先(苏州是几线城市呢xiān)生长期(qī)从事飞机估值工作，也一直(zhí)关(guān)注着国产(chǎn)大飞机的(de)进展。不过，他既错过(guò)了首航会(huì)员报名，也(yě)错过了抢票，只(zhǐ)能(néng)感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生(shēng)表示，“一直在东航App上刷新，希望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点(diǎn)许，王先生终(zhōng)于(yú)顺(shùn)利购得(dé)5月29日当天往(wǎng)返(fǎn)上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是(shì)情怀(huái)啊。”王先生告诉时代(dài)财(cái)经，因工作调动，他(tā)目前(qián)在(zài)公司已不负(fù)责(zé)航空(kōng)板块(kuài)业务，不过他表示，退出苏州是几线城市呢前的(de)最后一项工作是推动(dòng)所在(zài)机构(gòu)与(yǔ)中国商飞的合作(zuò)，他笑(xiào)言（这(zhè)次(cì)抢到(dào)机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财经从(cóng)东(dōng)航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱(cāng)余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于(yú)首航的这两天，旅客亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机(jī)场与(yǔ)成(chéng)都双(shuāng)流机场之间往(wǎng)返，出(chū)发(fā)时(shí)间也较(jiào)为固定，上(shàng)海-成(chéng)都为每天(tiān)8:10分出发(fā)，成都-上海(hǎi)则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假日外(wài)，经(jīng)济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位(wèi)航空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上(shàng)转发极(jí)光、航空(kōng)、航天等(děng)内容。5月26日，她(tā)在售票App上确(què)认(rèn)了C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返(fǎn)机票(piào)。

　　“一(yī)直和飞机(jī)结缘，这次(cì)搭乘C919去程(chéng)公务(wù)舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了(le)1000多块(kuài)，想（公务(wù)舱、经济舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末，她认为(wèi)票价(jià)尚(shàng)算合理，此前她就曾(céng)期待7月能买到(dào)一(yī)张(zhāng)“九妹(mèi)”的机票，作为自己的生日礼物。

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