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编码器可(kě)以通用吗

　　编码器是不可(kě)以通用的(de)。

　　不可以(yǐ)。编(biān)码器600和1000不可(kě)以(yǐ)通用,因为编码器是不可以通用的,不同的(de)品牌之间是不(bù)通用(yòng)的(de)。

　　600脉(mài)冲的编码器,测出的200mm,精(jīng)度没有(yǒu)1000脉冲测(cè)出(chū)的(de)200mm精度(dù)高。

编码器轴(zhóu)承坏怎(zěn)么换轴承(chéng)

　　更换轴承不需(xū)要解码，但要做四轮定位。

　　轴承（Bearing）是当(dāng)代机(jī)械(xiè)设备中一种(zhǒng)重要零部件。

　　它的主要功(gōng)能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保(bǎo)证其回(huí)转(zhuǎn)精(jīng)度(dù)。

　　早(zǎo)期的(de)直线运动轴承形(xíng)式，就是(shì)在一排撬(qiào)板下放置一排木(mù)杆(gān)。

　　现(xiàn)代(dài)直线(xiàn)运动轴承使用的是同一(yī)种工作原理，只不过(guò)有(yǒu)时(shí)用球代替滚子。

　　最简单的(de)旋转轴承(chéng)是轴套轴承，它只(zhǐ)是(shì)一个夹在车轮和轮(lún)轴之间的(de)衬(chèn)套。

　　这种设计随(suí)后被滚动轴(zhóu)承替代，就(jiù)是用很(hěn)多圆柱(zhù)形的滚子替(tì)代原先的衬套，每个滚动体就像(xiàng)一(yī)个单独的车轮。

轴承坏了怎么办

　　1、如果轴承坏了以(yǐ)后，只有更换轴承(chéng)这一项解决办法，没有更好的解决办(bàn)法。

　　2、在更换轴承的过程中，最好使用专(zhuān)用工(gōng)具，不要采取暴力(lì)措施，容易将轴承损害。

　　3、更换(huàn)轴承时要更换原厂的(de)配件，不要使(shǐ)用起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口副(fù)厂的(de)配(pèi)件，以防(fáng)止造(zào)成更换轴承的不必要麻烦(fán)。

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