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世界(jiè)上最贵的车是什(shén)么牌子的车，世界(jiè)上最贵的车是什(shén)么牌子的(de)多少元

　　帕加尼(ní)（Pagani）是(shì)一个来自意(yì)大利(lì)的超级跑车品牌(pái)，而Zonda则(zé)是(shì)帕加尼(ní)其中一款车型。

　　帕加尼习惯使用(yòng)“风(fēng)”为(wèi)旗下的车型命(mìng)名，而Zonda则是一股在安第斯山脉当中肆虐(nüè)的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大家都知道汽车车身骨架通(tōng)常都是由钢(gāng)铁或者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是(shì)采用质(zhì)量更(gèng)轻强度更高的碳钛材(cái)料制(zhì)作，所以全车的(de)重量只有1210kg。

　　再(zài)加(jiā)上一台可以输出(chū)669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公(gōng)里加速(sù)只需(xū)要3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的(de)黎(lí)巴(bā)嫩(nèn)公司(sī)设计制(zhì)造，全球(qiú)限(xiàn)量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的(de)售价(jià)高(gāo)达1077万美(měi)元，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车据说目前有六辆在沙特土豪手里(lǐ)，还有一辆在(zài)杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发(fā)动机，最大马(mǎ)力770匹，百公里加(jiā)速只要2.8秒，最高(gāo)车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利与二十(shí)世纪六十年(nián)代(dài)时生产的一款跑车，因为250GTO在多项世界赛事中赢得了冠军，所以这款车便(biàn)集结了一身的荣(róng)誉(yù)头衔。

　　目前这款(kuǎn)车已经(jīng)升级为收藏级别车型，一辆250GTO在美国圆(yuán)石滩车(chē)展上以4840万美元的价格拍卖成交，折合人民币约3.35亿，刷新了(le)汽(qì)车拍卖价格的最高(gāo)记录。

　　4、劳斯莱(lái)斯银魅

　　劳斯莱斯(sī)银魅是一款(kuǎn)实实在在(zài)的(de)老爷车，于1906年发(fā)布并在1926年停(tíng)产，当时生产(chǎn)的目(mù)的主(zhǔ)要是(shì)供给英国皇室使用，所以总共(gòng)的产量非常少只(zhǐ)有7874辆，而现存的还不到十(shí)辆。

　　5、兰(lán)博(bó)基尼毒药

　　兰博基尼(ní)毒药是兰博基尼公司于2013年推出的一款纪念版车型，按照兰博基尼(ní)的传统，Veneno的(de)名称(chēng)取(qǔ)自于西班(bān)牙斗牛史上最快的斗牛，而Veneno的中文意思是毒药。

　　兰博基尼毒药搭载(zài)的是Aventador同款(kuǎn)的(de)6.5L V12自吸发动(dòng)机，最大马(mǎ)力750匹，极速可(kě)达354km/h，百公里加速(sù)只要2.8秒。

最贵的车是(shì)什(shén)么牌子的？

　　世界上最贵的(de)车第一名是劳斯莱斯(sī)银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至(zhì)1926年之间生产的老爷车，当时主要(yào)是供给英(yīng)国皇室使用，所以(yǐ)产(chǎn)量很低只有7874辆，而(ér)现存(cún)的也不过十辆。

　　银魅的名称来(lái)自其车身上大面积的(de)银(yín)色配(pèi)件，行驶(shǐ)时如同一道银色(sè)的魅影。

　　劳斯莱斯(sī)魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机，最大可以输出(chū)49匹马(mǎ)力(lì)。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹(báo)斯魅影的销量不断下(xià)跌，最终停产并由(yóu)劳(láo)斯莱斯(sī)幻影(yǐng)取代。

　　时至今日，这款老爷车已经(jīng)变(biàn)成族源帆了极(jí)具收藏价值的(de)车型(xíng)，据(jù)估计其收藏(cáng)价值已经(jīng)超过了15亿(yì)元，足以位居世界上(shàng)最贵的车排行榜第一名。

　　其(qí)他比较贵的(de)车(chē)

　　兰(lán)博基尼Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元

　　兰(lán)博基(jī)尼爱马(mǎ)仕（Concept S）是(shì)于2005年推(tuī)出的概(gài)念车(chē)型，作为兰博基尼盖(gài)拉多的(de)原型(xíng)在当时的(de)日内瓦车展上亮相，目前兰(lán)博基尼(ní)爱马(mǎ)仕(shì)目前存放于兰(lán)博基尼博物馆。

　　实际(jì)上兰(lán)裂颤博基尼Concept S并非兰博基(jī)尼与(yǔ)爱(ài)马仕合(hé)作生产的车型，并且作为一款概念车Concept S也未曾有任(rèn)何官方报(bào)价，所以3.8亿的报价更多(duō)的(de)是(shì)网上误传(chuán)。

　　但是即使Concept S真的(de)是3.8亿(yì)售价也不(bù)会让人惊讶，因为(wèi)其量(liàng)产车型兰博基尼盖亚多实(shí)在是太完美了(le)。

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