近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经(j解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音īng)核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车时代，智能汽车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示(shì)：今后一段(duàn)时(shí)间，小鹏(péng)的研(yán)发(fā)能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保(bǎo)持性能(néng)的(de)同时，成本(běn)大(dà)幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整车硬件（含(hán)动(dòng)力(lì)系(xì)统）约25％的成本(běn)下(xià)降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会(huì)上表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进行高强度的(de)研发投(tóu)入，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国(guó)率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够(gòu)放手自动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采访时(shí)表示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：事(shì)故初步判断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并(bìng)及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发生交通(tōng)事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故(gù)发生时(shí)，时速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人员(yuán)发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部(bù)门已立(lì)案处(chù)理，门(mén)店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事故调(diào)查，持(chí)续跟(gēn)进(jìn)后续结(jié)果(guǒ)，并协(xié)助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏(解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音péng)汽车(chē)售后工作人(rén)员(yuán)表示：车主(zhǔ)下地库时(shí)超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此事作(zuò)出置评(píng)。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音