国(guó)v是不是(shì)国5,国v与国vl的(de)区别是(shì)是的。
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国(guó)v是不(bù)是(shì)国5,国v与(yǔ)国vl的区别(bié)
是是的。国V中的V,指代的是罗马数字,代表数字五,它是(shì)欧洲在(zài)阿拉(lā)伯(bó)数字(实际上是印度数(shù)字(zì))传(chuán)入之前(qián)使用的一种数(shù)码,现在应(yīng)用较少数字从1到(dào)10,因此国V指代(dài)的是国五标(biāo)准。
国五排放标准基(jī)于欧五(wǔ)排放(fàng)标准,其(qí)中PM值(zhí)限制,国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克,而欧五排放标(biāo)准是每公里(lǐ)5毫(háo)克,但(dàn)京五和(hé)国五排放标准要比欧五排放(fàng)标准要更加严格。
根(gēn)据京五排放(fàng)标(biāo)准征(zhēng)求意见稿,三种(zhǒng)污(wū)染物当中,CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中,将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái),并且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)
欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标准。
2012年,北京计划实施国V标准,北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准,则意味着达不到此排(pái)放(fàng)标准的车(chē)型不得进京销(xiāo)售。
扩展资料:
2009年5月24日,中国(guó)石化(huà)首(shǒu)次批(pī)量生(shēng)产(chǎn)欧(ōu)V车用(yòng)柴(chái)油。
中国的国V排放标准被提上了议事(shì)日(rì)程。
北京市环保局表示。
2012年前后,北京市机(jī)动车排放标(biāo)准将升级为相(xiāng)当于欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。
国家环保部已经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工作(zuò)。
同时北(běi)京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标准相适应(yīng)的地方(fāng)油(yóu)品标(biāo)准。
目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。
相(xiāng)应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预计(jì)会(huì)在(zài)2012年之(zhī)前发布,主要(yào)考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型(xíng)柴油(yóu)车(chē)两(liǎng)个车种。
国iv:Ⅳ是罗马数字,对应(yīng)的阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国四标准。
国v:国五。
国vi:国六。
罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。
国iv,国v,国vi这(zhè)些标准都是为了控制(zhì)汽(qì)车尾(wěi)气的排放而制定的(de),其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮(fú)物等。
数字越大,标准越严。
国V也就是国5吗?
是的。
古罗马数字 Ⅴ表示5。
国五标准,国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车(chē)污(wū)染物(wù)排放标准,即国(guó)五(wǔ)标准。
国五(wǔ)标准,相当于欧盟(méng)的欧五标准,欧盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行(xíng),其对氮(dàn)氧(yǎng)化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒子等机(jī)动车排放物的限制(zhì)更为严苛。
从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标(biāo)准,单车污染减少30%至50%。
扩展资(zī)料(liào):
欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员(yuán)会(ECE)的(de)排(pái)放法(fǎ)规和欧共体(EEC)的(de)排放指令共(gòng)同加以实现的,欧共体(EEC)即是(shì)欧盟(EU)。
排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿(yuàn)认可,排(pái)放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的。
汽车排放的欧洲法规(guī)(指令)标准1992年前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段,欧洲从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值三氧化硫是酸性氧化物吗,二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗)、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值)、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值)、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限值)。
参考资料来源:百度百科-国(guó)家第五(wǔ)阶(jiē)段(duàn)三氧化硫是酸性氧化物吗,二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗机动车污染物(wù)排放标准
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了