金(jīn)融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示(shì)，4月新能源(yuán)车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车(chē)出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)十五夜望月古诗意思是什么呢，十五夜望月 诗意思中的新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势(shì)力(lì)零售(shòu)份(fèn)额(é)13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车(chē)零售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；新势(shì)力(lì)份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同比和(hé)环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动(dòng)化(huà)转型战略初见成(chéng)效。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源(yuá十五夜望月古诗意思是什么呢，十五夜望月 诗意思n)的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也(yě)逐步(bù)启(qǐ)动(dòng)，海外(wài)市场(chǎng)也(yě)有(yǒu)数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批(pī)发(fā)销量突(tū)破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘(chéng)联会(huì)分析指出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的(de)国六(liù)B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对(duì)车(chē)企(qǐ)生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者走出(chū)过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在(zài)汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且(qiě)不要(yào)设立太多的(de)条条框(kuāng)框，这(zhè)样才能(néng)通过稳(wěn)定企业和(hé)经(jīng)销商心态，从而(ér)稳(wěn)定市(shì)场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国(guó)六B的(de)环(huán)保规定能延(yán)迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的(de)实(shí)施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国六(liù)A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发(fā)布关(guān)于实施汽车国六排(pái)放标(biāo)准有(yǒu)关事(shì)宜的(de)公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型(xíng)，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年12月31日。

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