起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)以(yǐ)及(jí)起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口，起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止值机办理(lǐ)，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止安检，起(qǐ)飞(fēi)前20分(fēn)钟能登机(jī)吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机等问题，小编将为你整理以下的生活小(xiǎo)知(zhī)识：

起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的(de)时间(jiān)为航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不等，各航(háng)空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装(zhuāng)舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车(chē)，将晚到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来不(bù)及都会导致(zhì)航班(bān)延误(wù)。

办理(lǐ)登机(jī)牌有哪(nǎ)些方(fāng)式(shì)

　　我们(men)最常(cháng)用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持(chí)身份证或其他(tā)有效身份证件到柜台办(bàn)理，一般(bān)国内(nèi)航(háng)班起飞前90分钟就(jiù)开始办理了(le)。

　　但是(shì)如(rú)果我们时(shí)间有点紧的话，还(hái)可(kě)以用航空公司开(kāi)通的网上值(zhí)机业务(wù)来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前(qián)24小时(shí)登录航(háng)空公(gōng)司官方(fāng)网(wǎng)站的(de)网上值机系统(tǒng)自(zì)己打印登机(jī)牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机(jī)大厅通过(guò)自助值机设备(bèi)来通(tōng)过机器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么(me)提(tí)前(qián)停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在(zài)登机(jī)口接(jiē)受服务(wù)人员查验(yà不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思n)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非常(ch不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思áng)紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新(xīn)调(diào)整(zhěng)航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申(shēn)请重(zhòng)开(kāi)货(huò)舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误。

没(méi)有在规定时间换登机牌(pái)怎么(me)办(bàn)

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航(háng)班(bān)离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机(jī)机场的承运人乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续(xù)航班，可在上述地点(diǎn)或原购票地点办理变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续，承(chéng)运(yùn)人(rén)应在航(háng)班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票(piào)如在航(háng)班规定离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求再次改(gǎi)变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机(jī)变(biàn)更后，如(rú)果要求(qiú)改变承运(yùn)人，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞机(jī)起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来(lái)说(shuō)飞机是在(zài)起飞前的(de)半个小时左右就(jiù)会开始(shǐ)登机，至于停止登机的时间，不同的(de)航班，不同的(de)航空公司的规(guī)定可能是会有差异的(de)，大(dà)多(duō)数(shù)都是在(zài)飞机起飞前(qián)的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门(mén)就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的(de)，如(rú)果是(shì)国际航(háng)班，大多数(shù)情(qíng)况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到(dào)达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班(bān)需要提前两个小时左右到达(dá)机场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左右就可(kě)以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌(pái)之(zhī)后，还需要再过安(ān)检，安全检查也是需(xū)要排队(duì)的(de)，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检之后才可(kě)以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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