美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè)，升(shēng)空(kōng)3分钟(zhōng)后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本(běn)约30亿(yì)美(měi)元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大(dà)事，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积(jī)最(zuì)大的(de)运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上(shàng)与我国第(dì)一座(zuò)摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大(dà)运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效(xiào)载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太(tài)空能力(lì)，天体物理学(xué)任务的(de)制(zhì)定过程将(jiāng)发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物(wù)理(lǐ)学领域(yù)的太空任(rèn)务一直受到(dào)发射工(gōng)具性能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年(nián)来(lái)发射(shè)工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万人和相关物资运送到(dào)火星(xīng)，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其(qí)发(fā)射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体(tǐ)，但(dàn)如果(guǒ)从上述定义看，本次(cì)首发好像也不能(néng)完全(quán)算失败。发射结束(shù)后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继(jì)续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为(wèi)几个(gè)月后的下(xià)一次(cì)测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的(de)。

　　雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数(shù)代原型机(jī)，其中不少在测(cè)试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限测试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项(xiàng)目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间了经费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更(gèng)多(duō)投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知的(de)就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了(le)人类(lèi)定居(jū)火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年(nián)已经(jīng)可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美(měi)元到(dào)5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带(dài)服务，后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的(de)卫星。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美(měi)国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从(cóng)环(huán)月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出(chū)的主要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议(yì)较大的全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤维，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一(yī)天(tiān)就(jiù)可(kě)以发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参(cān)考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背(bèi)后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资，投资(zī)者是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资(zī)公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经(jīng)累(lèi)计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什(shén)么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地(dì)球到(dào)月(yuè)球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年(nián)后，美国(guó)开(kāi)启载人登(dēng)月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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