中(zhōng)共中(zhōng)央政治(zhì)局上月末召开会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适(shì)度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中直流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均(jūn)新增公共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试生产的(de)英可瑞最近三个(gè)交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模(mó)块领(lǐng)先(xiān)者通合(hé)科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日(rì)研报(bào)表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量(liàng)高增之(zhī)年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动(dòng)充电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电(diàn)桩建设(shè)加速及大功率趋(qū)势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中(zhōng)的(de)占比以及单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充电模块(kuài)的(de)需求量。从(cóng)盈利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定(dìng)，产品从此前(qián)主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的部件(jiàn)，直接影响充电效率(lǜ)和(hé)充电(diàn)安全，被业(yè)内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中，充电模(mó)块(kuài)成本占(zhàn)比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业(yè)链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模块为核(hé)心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及(jí)设备产业链(liàn)来看，上游是生产设备(bèi)零部(bù)件(jiàn)，充电模块应(yīng)用于(yú)直(zhí)流(liú)充电设备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其他充电(diàn)设备(bèi)生产商，包括直流(liú)充电设备生产商和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营服务商及(jí)终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生(shēng)产(chǎn)技术要求较高且具备通信要求，目前主要以具备一定技术积累的充(chōng)电(diàn)模块供应商（英飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力电源或(huò)通讯(xùn)电(diàn)源企业(yè)）生产，但(dàn)随着(zhe)充电模块价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功(g阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊ōng)率、智(zhì)能化、网络平台化的(de)发展趋(qū)势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产(chǎn)环(huán)节，逐步(bù)实现充电模块的自(zì)产自(zì)研(yán)（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气等(děng)）。目前充(chōng)电模块市占率(lǜ)前(qián)五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充(chōng)电模块领域有所(suǒ)布(bù)局的A股(gǔ)上(shàng)市公司包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下：

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