近(jìn)日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍(dié)照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大(dà)灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一(yī)时间拍(pāi)摄到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上也能看到一些变化(huà)，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更(gèng)加(jiā)立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的(de)整体高度相(xiāng)较(jiào)于现售款有(yǒu)所(suǒ)提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是(shì)变(biàn)化明显的，除了相貌大(dà)改，还(hái)根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年(nián)很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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