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日立是日本的还是国产(chǎn)的

　　日立是日本的。

　　日立(lì)(HITACHI)，是(shì)来自日(rì)本(běn)的全(quán)球500强综(zōng)合跨国集团，

　　1979年便在北(běi)京(jīng)成(chéng)立了第(dì)一家日资企业(yè)的(de)事务所。日(rì)立在中国已经发展(zhǎn)成为拥有(yǒu)约150家公(gōng)司的企(qǐ)业集团。

日立-5a和-5g区别(bié)

　　日立(lì)210-5g和-5a的差别是两(liǎng)者的排放不一(yī)样，5A是(shì)指(zhǐ)电喷发(fā)动(dòng)机(jī)，5G则(zé)是直(zhí)喷发(fā)动机(jī)。

　　发动(dòng)机(jī)是一种能够把其它形式(shì)的能(néng)转(zhuǎn)化(huà)为机(jī)械(xiè)能(néng)的机(jī)器，包(bāo)括如内燃机（往复活塞式发(fā)动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机(jī)等）、喷气发动机、电(diàn)动机等。

　　发动机(jī)既适用于动力(lì)发生(shēng)装置，也可指包括(kuò)动力装置(zhì)的整(zhěng)个机器（如：汽油发动(dòng)机、航空发动(dòng)机）。

　　发动机最早诞生在英国(guó)，所以，发(fā)动机(jī)的概念也源于(yú)英语，它(tā)的本义是指产生(shēng)动(dòng)力的机械装置。

日立605a和5g的(de)区别

　　从性(xìng)价比的角度考虑，日(rì)立5a更加好。

　　5A是电(diàn)喷发动(dòng)机，5G是直喷发动机！排放(fàng)不一(yī)样(yàng)。

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