美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了(le)一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射(shè)失败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为(wèi)这是(shì)人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大(dà)运载(zài)火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入(rù)地(dì)球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运(yùn)送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据(jù)美(měi)国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射(shè)成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太空能(néng)力，天体物理学任(rèn)务(wù)的(de)制定过(guò)程(chéng)将发生质的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射(shè)工(gōng)具性能的(de)严格限制，而20年来发射(shè)工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克还(hái)宣(xuān)称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的(de)太(tài)空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资运(yùn)送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期(qī)开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思前约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题(tí)因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非(fēi)计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能(néng)完全算失(shī)败。发射结束后(hòu)，团队表(biǎo)示(shì)将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月后的下一次(cì)测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连(lián)试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机，其中不少在测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不(bù)错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如(rú)果按各国航天业的(de)传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见惯的(de)正常(cháng)节(jié)奏，成(chéng)功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早(zǎo)在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较大(dà)差距(jù)。不过(guò)这一(yī)块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网络，为全(quán)球用户提(tí)供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎片办(bàn)公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价(jià)这(zhè)是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大的(de)商业(yè)卫星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国家航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美国(guó)将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在于其运输量大和(hé)成本(běn)较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议较大的(de)全(quán)箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重了点，所(suǒ)以(yǐ)你(nǐ)猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这样一(yī)天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约每小时(shí)就能发(fā)射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参(cān)考的数据(jù)是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资，投资(zī)者是(shì)沙特投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司(sī)，此轮融资数额(é)达数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为世界上估值最(zuì)高的(de)私人(rén)企业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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