近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测(cè)试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用(yòng)了偏置后减震布局(jú)的设计。

这(zhè)根(gēn)后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是(shì)时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的(de)轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相(xiāng)较于现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以看得(dé)更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节(jié)奏来(lái)推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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