东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他(tā)们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！<吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖/p>

　　不过，春(chūn)秋(qiū)航空虽然是(shì)一家低价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家盈(yíng)利(lì)的上(shàng)市航司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做(zuò)到别人(rén)亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是凭(píng)它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是(shì)天怒人怨的(de)，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低(dī)价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压(yā)到(dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋航(háng)空同一时间(jiān)的价格(gé)普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空的(de)直(zhí)销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高(gāo吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖)达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节(jié)省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么(me)低(dī)，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时(shí)行李(lǐ)托(tuō)运(yùn)的价(jià)格(gé)超过机(jī)票的价格(gé)，那是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行(xíng)李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人(rén)家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机(jī)上你要是想吃(chī)个饭(fàn)，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看(kàn)到空(kōng)姐推(tuī)着(zhe)小车(chē)车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富(fù)密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠(kào)第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋(qiū)把大(dà)量航线改成(chéng)短(duǎn)途高(gāo)频的直航(háng)，这样(yàng)就(jiù)可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来(lái)提高(gāo)飞(fēi)机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一(yī)天飞(fēi)10个(gè)小时，我一(yī)天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过(guò)去的三年(nián)里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证成本(běn)的基(jī)础(chǔ)上(shàng)，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是(吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖shì)民航允许的(de)话(huà)，我连站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城市(shì)，为什么？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的(de)门路。我们(men)看到(dào)2021年它(tā)的净利(lì)润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春(chūn)秋(qiū)的(de)亏损(sǔn)可(kě)是(shì)达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价(jià)路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也(yě)的(de)确做到(dào)了(le)。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的(de)廉价(jià)航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春秋还(hái)继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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