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一亿等于10的几次方万,一亿等于10的几次方元

一亿等于10的几次方万,一亿等于10的几次方元 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲!”正(zhèng)成一亿等于10的几次方万,一亿等于10的几次方元为一些网(wǎng)友(yǒu)们(men)的口头禅。的确,四月初身(shēn)价在每公斤百元(yuán)的榴莲(lián),“五(wǔ)一(yī)”小长假结束(shù)后迎(yíng)来(lái)价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市内,不少(shǎo)榴莲的价(jià)格(gé)已跌至(zhì)20元/斤上下,仅(jǐn)需百元左右即有望拿下整只榴莲。

  价格为何“一路向下”?这要从供需两端的情况说起(qǐ)。星图金融研究(jiū)院消(xiāo)费金融研究(jiū)中心主(zhǔ)任、高级研究员付一夫在接受国际商报记者采访时表示,果蔬价格受供(gōng)给(gěi)端影响较为明(míng)显(xiǎn)。一方面,越(yuè)南、泰(tài)国(guó)、马来西(xī)亚对华(huá)出口量增加,物一亿等于10的几次方万,一亿等于10的几次方元(wù)流交通成本(běn)亦(yì)逐步降低(dī);另一方面,我国海南自产榴莲的供给量(liàng)也在增加。“菲(fēi)律宾等地也加入(rù)了供给(gěi)大军,可以说中国市场上的榴莲(lián)供(gōng)给(gěi)量(liàng)越发充足。”

  以泰国为例(lì),该国是(shì)全(quán)球出口新(xīn)鲜榴(liú)莲(lián)最多(duō)的国家。泰(tài)国榴莲出口商表示,自从搭上中老铁路的“快车”,榴(liú)莲运输到中国的时(shí)间大大缩短。以前通过海(hǎi)运需要(yào)大约(yuē)7天时间、公(gōng)路运输大约5天,自从有了中老铁路,榴莲从泰国运到(dào)中国昆明只需(xū)3天。

  “从需求端看,价格敏感型(xíng)消费(fèi)者可以(yǐ)去购(gòu)买榴莲了。”付一夫说,因季节因(yīn)素,上(shàng)市水果品种较多(duō),消费者(zhě)选择面较广;对于糖分(fēn)敏(mǐn)感(gǎn)型消费者(zhě)而言,榴莲未见得(dé)是最佳(jiā)选择。因而,榴莲市场尚未出现供大(dà)于求的情形,或(huò)者(zhě)说需求尚未(wèi)明显扩张(zhāng),价(jià)格(gé)自然下跌(diē)。

  “从市场(chǎng)、商业层面因素而言,水果商也会(huì)加力促销,亦(yì)对榴莲(lián)价(jià)格下跌(diē)产生影响。”付一(yī)夫(fū)说(shuō),一些从业者表示(shì),榴莲(lián)价(jià)格在内(nèi)一亿等于10的几次方万,一亿等于10的几次方元部也有分化。其实,高(gāo)品质榴(liú)莲的(de)价格仍在(zài)高(gāo)位(wèi)徘徊。

  未(wèi)来价格(gé)趋势如何?料(liào)短(duǎn)期内榴莲(lián)价(jià)格或呈现继续下(xià)跌(diē)的趋势(shì)。付一夫(fū)说,就其长期趋势而言,尚难(nán)作定(dìng)论。“因物流、人力成(chéng)本的浮(fú)动性变化(huà),榴莲价格也会随之波动;伴随需求(qiú)增加(因价格下降),榴莲价格是否止跌回升(shēng)也有待观察。”

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