6月初，国内新(xīn)能(néng)源汽(qì)车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环比正(zhèng)增(zēng)长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下来各(gè)自的(de)新(xīn)产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长(文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句>

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是其连(lián)续第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是(shì)提升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来(lái)看，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势力(lì)离(lí)月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量(liàng)已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热(rè)销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的(de)影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此来看(kàn)，随着两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安(ān)销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符(fú)合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的(de)个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前(qián)还(hái)在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安(ān)旗下多款车(chē)型，最高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现(xiàn)持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表(biǎo)现，其(qí)中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力(lì)不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目(mù)标还相(xiāng)差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句