5月(yuè)22日消(xiāo)息(xī)，据法(fǎ)国回声报，比亚迪(dí)正考虑在法国建(jiàn)厂(chǎng)。

　　此外，日前(qián)有消息称，比(bǐ)亚迪(dí)股份有限公司(sī)董事长兼(jiān)总(zǒng)裁(cái)王传(chuán)福现(xiàn)身越南，与当地相(xiāng)关部门探讨在越南投资(zī)建(jiàn)厂(chǎng)相关(guān)事宜。　　

　　报道还称，王(wáng)传福表示，比亚迪希望继续扩大富(fù)寿省制(zhì)造与投资规模，并承诺新一步改进技术，实(shí)现(xiàn)可(kě)持(chí)续发展。“比亚迪将使用最佳技术扩展到电(diàn)动汽车制(zhì)造和组装领域，服务于越(yuè)南市场并(bì球缺的体积怎么算，球缺的体积公式是什么ng)出(chū)口到东(dōng)南亚地(dì)区。希(xī)望(wàng)当地政府为(wèi)早日完成投资许可提供便利，尽快将(jiāng)电动汽(qì)车制(zhì)造组(zǔ)装项目投(tóu)入运行。”王传福表(biǎo)示。

　　市场分析称这是国际化企业不(bù)得不走(zǒu)的一步。同时也是当前(qián)中国特(tè)殊国家(jiā)贸易环境的(de)一种应对方法。

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