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72小时是几天,72小时是几天几夜

72小时是几天,72小时是几天几夜 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我(wǒ)请你吃榴莲(lián)!”72小时是几天,72小时是几天几夜正(zhèng)成为一些网友们的口头禅。的确,四月初身价在每公斤百元的榴莲(lián),“五一”小长假结束后迎(yíng)来价格“腰(yāo)斩”。水果店(diàn)、超市内,不少榴莲的价(jià)格已跌至(zhì)20元/斤上下(xià),仅需百元左右即有望拿(ná)下(xià)整只榴莲。

  价格为何“一路向下”?这要从(cóng)供需两(liǎng)端的情况说起。星图(tú)金融研究院消费(fèi)金融研究中心主任、高级研(yán)究员(yuán)付一夫在接受国(guó)际商报记者(zhě)采访(fǎng)时表示(shì),果蔬价格(gé)受供(gōng)给端影(yǐng)响较为明显。一(yī)方面,越南(nán)、泰国、马来西亚对华(huá)出口(kǒu)量增加,物流交通成(chéng)本亦逐步降低;另一方面(miàn),我国海南(nán)自产榴莲(lián)的供给量也(yě)在(zài)增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等(děng)地也加(jiā)入(rù)了供给(gěi)大军,可以说(shuō)中国(guó)市(shì)场上的(de)榴莲供给(gěi)量(liàng)越发充足。”

  以(yǐ)泰国为例,该(gāi)国是全球(qiú)出口新鲜榴(liú)莲最多(duō)的国家。72小时是几天,72小时是几天几夜00; line-height: 24px;'>72小时是几天,72小时是几天几夜泰国榴莲出口商表(biǎo)示,自从搭(dā)上中老铁路的“快(kuài)车(chē)”,榴(liú)莲(lián)运输到(dào)中国的时(shí)间大大缩短(duǎn)。以前通过(guò)海运需(xū)要(yào)大(dà)约7天时间、公(gōng)路运输(shū)大(dà)约5天,自(zì)从(cóng)有了(le)中老铁路,榴莲(lián)从(cóng)泰(tài)国(guó)运到中(zhōng)国昆(kūn)明(míng)只需3天。

  “从需求端看(kàn),价格敏感型消费者可(kě)以去(qù)购买榴(liú)莲了。”付(fù)一夫说,因季(jì)节(jié)因(yīn)素,上市水果品种较多(duō),消费者选(xuǎn)择(zé)面较广;对于糖分敏感型消费(fèi)者而言,榴莲未(wèi)见得是(shì)最佳选择。因而,榴莲市场尚(shàng)未出现(xiàn)供大于求的情(qíng)形,或者(zhě)说需求(qiú)尚未明(míng)显扩张,价(jià)格自然下(xià)跌。

  “从市场、商业层面因素而言,水果商也会加力(lì)促销,亦对榴莲价格下跌(diē)产生影响。”付一夫说(shuō),一些(xiē)从业者表示(shì),榴莲(lián)价格在内部也(yě)有分(fēn)化。其实,高品质(zhì)榴莲的价格仍在(zài)高位徘徊。

  未来价格趋(qū)势(shì)如何?料短(duǎn)期内榴(liú)莲价(jià)格或呈现(xiàn)继续下跌的趋势。付一夫说(shuō),就其长期趋势(shì)而言(yán),尚(shàng)难作定论。“因物流、人力成本的(de)浮(fú)动性变(biàn)化,榴莲价格也会(huì)随之波动(dòng);伴随需求增加(因价(jià)格下(xià)降),榴(liú)莲价格是(shì)否止跌回(huí)升也有待观察。”

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