IDC站长站,IDC站长,IDC资讯--IDC站长站IDC站长站,IDC站长,IDC资讯--IDC站长站

乌鲁木齐海拔多少米高

乌鲁木齐海拔多少米高 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂(lǐ)价初现(xiàn)企稳(wěn)态势的微妙(miào)时点,头部锂电厂(chǎng)商如何看待?行业去库存进展又如何?

  披露年(nián)报和一(yī)季报后(hòu),市值(zhí)近500亿元的锂电(diàn)巨头(tóu)国(guó)轩(xuān)高科(kē)4月28日举办媒(méi)体开(kāi)放日上作出(chū)一系列(liè)判断(duàn)。在交流中,公司管理层对中国基金报记(jì)者(zhě)表示(shì),近期“跌跌不休”的碳酸锂价格,或将在(zài)15-20万元/吨之间形成震荡。

  同(tóng)时,该公司(sī)一季报显示,库存(cún)“水(shuǐ)位”已(yǐ)经显著降(jiàng)低,压(yā)力(lì)已并不明显。这也在一定程度(dù)上反(fǎn)映了(le)电池厂商们(men)近期去库存动作的(de)“一致(zhì)性(xìng)”。

  而且(qiě)需要注意的(de)是,在国轩高科方面看来,储能行业今年上升空间预计将高于动力(lì)电池(chí)。换(huàn)言之,从增速方面(miàn)看(kàn),储能(néng)有(yǒu)望接棒(bàng)动力电池,带动电池厂商出货持续增长。

  锂价料维持在15-20万之(zhī)间

  作(zuò)为锂(lǐ)电池核心原材料,碳(tàn)酸锂价(jià)格大(dà)起大落在市(shì)场上引起(qǐ)巨大(dà)争议。“就为了买100吨碳酸锂,我们曾经开(kāi)车16个小(xiǎo)时经(jīng)过1600公里路程(chéng),” 国轩(xuān)高(gāo)科高级副总裁(cái)、中国业务板块(kuài)总(zǒng)裁王启岁笑(xiào)称。这也在一定程度上反(fǎn)映了锂价(jià)迅速上(shàng)涨给下游带来的阵痛。

乌鲁木齐海拔多少米高>  不过,今年以来锂(lǐ)价又迅(xùn)速击穿20万元关口,在近期才(cái)有明显企稳趋势。毕竟,在4月12日之前,电池级碳酸锂价(jià)格(gé)已经(jīng)连跌52天。而且(qiě)在此(cǐ)前(qián)30天内,价格共(gòng)计跌(diē)去19.25万元/吨。

  而据上海钢联(lián)数据最新显示(shì),在4月27日-28日两天内,电池级碳(tàn)酸锂(lǐ)价格(gé)已经(jīng)连续两日上涨,两(liǎng)日内分别(bié)上涨(zhǎng)4000元(yuán)/吨和5000元/吨,从(cóng)18万元/吨涨至(zhì)18.9万元/吨,反弹趋势(shì)明显。

  锂价在什么区间较(jiào)为合理,国轩高科方面也给出(chū)自(zì)己研(yán)判。王启岁在(zài)会上表(biǎo)示,碳酸(suān)锂(lǐ)在15-20万(wàn)/吨的区间可能形(xíng)成(chéng)振荡期。“我们通过(guò)一(yī)季度(dù)观察来看,新能源行(xíng)业处于稳定增长阶段,储能(néng)行(xíng)业(yè)在一季度是(shì)处于投标、招标的阶段,第(dì)三季度将迎(yíng)来大规模交付,而(ér)储能大规模交付会带来产能复苏(sū),碳酸(suān)锂价(jià)格预计会维持在(zài)这个区(qū)间之(zhī)内(nèi)。”

  实际(jì)上(shàng),碳酸锂价格下降,对于电池(chí)厂商的(de)毛利(lì)率提升已经有了立竿(gān)见影效果(guǒ)。

  从毛利率方面来看,国轩(xuān)高科在一季度(dù)达到了18.94%,较去年全(quán)年(nián)的17.79%超出(chū)1.15个(gè)百分点。实际上,同样的情(qíng)况也发生(shēng)在(zài)宁德时代与(yǔ)亿(yì)纬(wěi)锂(lǐ)能身上(shàng),其(qí)中宁德时(shí)代(dài)一季度毛利率为21.27%,较去年全年水平(píng)提升(shēng)1.02个百分点。而亿纬锂能则不如前两者明显,但也(yě)提升了0.4%个百分点。

  王启岁也认为,在碳(tàn)酸锂回归理性价格之后,新能源汽(qì)车(chē)市场会趋于较(jiào)为合理增(zēng)长。“去年(nián)是600万辆,经过一季度之后,我们依(yī)然判断今年新能(néng)源汽车应该在900-950万辆(liàng)区(qū)间(jiān),”他(tā)预计。

  据悉,国轩高科也正(zhèng)在加速产能扩张。其(qí)南京(jīng)基地智能(néng)制造20GWh动力电池项(xiàng)目、宜春基地(dì)10GWh动力电池项目、庐江基地(dì)年产20万吨(dūn)高(gāo)端(duān)正极材料(liào)项目、桐城基地(dì)年产40GWh动(dòng)力(lì)电池项(xiàng)目一期、柳(liǔ)州基地年(nián)产10GWh电池(chí)项(xiàng)目等多个项(xiàng)目相继(jì)投产。据规划,国轩(xuān)高科2025年(nián)产能将突破300GWh。

  降库(kù)存效果明显

  国轩高科的一季(jì)报(bào)显(xiǎn)示,其截至报告(gào)期末其存(cún)货余额(é)为(wèi)65.98亿元,较去年底的75.84亿元下降13%。而其一(yī)季(jì)度末(mò),存货占总资产比例为8.38%。在去年底,这一比例(lì)为(wèi)10.44%。

  实际上,从行业整体状(zhuàng)况看,国轩高科存货(huò)水平保持了较(jiào)低位置。国轩高(gāo)科高级副总裁(cái)蔡毅也表示,由于公司在江(jiāng)西宜春碳酸锂原材料有自产能(néng)力,因此其外购仅补充自产(chǎn)不足,“外购(gòu)只(zhǐ)是缺(quē)多少,补(bǔ)多少,”他(tā)表示。

  国(guó)轩(xuān)高科存货(huò)水位(wèi)下降,也反(fǎn)映(yìng)了行(xíng)业整(zhěng)体状况(kuàng),不少电池厂(chǎng)商存(cún)货(huò)余(yú)额均在下降。其中(zhōng)宁德时代一(yī)季度报告显示,其(qí)库(kù)存(cún)金(jīn)额已从年(nián)初的(de)766.7亿元下降到640.6亿元,环比下(xià)降16.5%。

  另外,亿纬(wěi)锂(lǐ)能(néng)一季(jì)报也显示,其存货(huò)金(jīn)额从去年底的(de)85.88亿元,降(jiàng)至78.6亿元,环比下滑8.48%。据(jù)记者了解(jiě),已经有(yǒu)库存较低的电池厂商提(tí)到(dào),库存已恢复至健(jiàn)康水平,后续将根据(乌鲁木齐海拔多少米高jù)规划,逐步进行(xíng)补货。

  东吴证券近期在一份研报中指出,在电池环节(jié),厂(chǎng)商从(cóng)22Q4开始去库存,生产材(cái)料均维(wéi)持(chí)极低库存,电池本(běn)身(shēn)库存不足1个月(yuè);另外在中游材料方(fāng)面,正极和电解液库存(cún)周(zhōu)期大幅下(xià)降至7天左右,负(fù)极因石墨(mò)化需要一个(gè)月时间,库存(cún)周(zhōu)期较(jiào)长,而隔膜约为一(yī)个月正常库(kù)存。

  该机(jī)构(gòu)认为,目前库存多集(jí)中(zhōng)于上游锂盐厂,中(zhōng)游(yóu)材料库存极低,基本(běn)保持7天的最低安全库存。若下游(yóu)需求恢复,将带来强烈补库需求。

  值得注意的是(shì),在(zài)去库(kù)存的过程中(zhōng),国轩高科也在积极尝试“出海”。该公司在2022年加速全球化步伐,收(shōu)购(gòu)博世集团的德(dé)国哥廷(tíng)根工厂,于2022年(nián)6月(yuè)开始(shǐ)改(gǎi)造(zào)并已顺利投产,开始(shǐ)欧洲本地(dì)化运营(yíng)。其年(nián)报显示,2022年(nián)该公司海外销售收(shōu)入达到29.8亿(yì)元,同比增长(zhǎng)464.76%。

  储能相关产品供不(bù)应求

  此前市场普遍预计,储能有望接棒动力电池,带(dài)动电池厂商出货增长(zhǎng)。近日(rì),宁德(dé)时代也(yě)作出(chū)判(pàn)断认为,储(chǔ)能方面(miàn)今(jīn)年预计增速将会比动力(lì)电(diàn)池更高。

  王启(qǐ)岁在交流中也认同这一观点。他预计,储能行业今年上升空间预计会高于动力(lì)电池,其(qí)中国外家储市场需求(qiú)预计会在下半年放量(liàng),而(ér)国内大储市场方面(miàn),今年一季度处(chù)于招标(biāo)阶(jiē)段,自(zì)二季度开始将进入交付阶段,目前相关(guān)产品供不应求。

  从国轩高科披露的年报数(shù)据显示,其储(chǔ)能业务在2022年实(shí)现了(le)35.08亿元的营收(shōu),同比(bǐ)增长幅度达到186.49%,已经高于(yú)其动力(lì)电池业务116.4%的增速。按照这一数据计算(suàn),储能业务已经占到其总营收的15.22%,而在2021年,这(zhè)一(yī)比例为(wèi)11.82%。

  王启岁直言,储能行业的空(kōng)间比动力电池(chí)上升空(kōng)间(jiān)更大,“这是一个需(xū)求量大于(yú)供应(yīng)量的领域,不存在需求疲软(ruǎn)或者(zhě)是产能过剩。”

  他指出(chū),首先(xiān)在(zài)家(jiā)储环(huán)节(jié),因为(wèi)涉及到用电(diàn)需(xū)求,每年到了第(dì)二季度(dù)开(kāi)始后才爆发。而在大(dà)储环节(jié),国内下游招标、立项都在一季度,真正出货(huò)是(shì)在二季(jì)度以后,目前(qián)订单状况看来是供不应(yīng)求。此外(wài),海外的客户(hù)也正逐渐接(jiē)受(shòu)中(zhōng)国(guó)的标准(zhǔn)化集(jí)装箱产品。

未经允许不得转载:IDC站长站,IDC站长,IDC资讯--IDC站长站 乌鲁木齐海拔多少米高

评论

5+2=