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中国内战打了几年,中国内战打了几年时间

中国内战打了几年,中国内战打了几年时间 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太空(kōng)探(tàn)索技(jì)术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航(háng)天器未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨(gu中国内战打了几年,中国内战打了几年时间ǐ)道(dào)。

  马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称,首次发射成本约30亿美(měi)元,折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最大火箭发射(shè)失败,但没有完(wán)全失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这是(shì)人(rén)类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米,由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器(qì)”和(hé)顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

  美国“太空”网站称,此前(qián)保持“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的(de)美国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道,并(bìng)将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假设发射成(chéng)功,那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我们(men)的太空能力,天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空(kōng)任(rèn)务一(yī)直(zhí)受到(dào)发射工具性能的(de)严格限(xiàn)制,而20年(nián)来发射(shè)工具变化(huà)不大。”

  此外马斯克(kè)还(hái)宣称,“星舰”的发射(shè)成本相当低(dī),一旦相关试验取得成功,将启动(dòng)规模化生产,以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队,将(jiāng)10万(wàn)人和相关物(wù)资运送(sòng)到火星,实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

  不(bù)过一(yī)向高调的马斯(sī)克也说过,其发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒,因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定得较低,“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台,那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体,但如果从上述定义看,本次首发好(hǎo)像也不能完(wán)全(quán)算失败。发射结束后,团队表示(shì)将继(jì)续(xù)审(shěn)查数据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时(shí),马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表示了祝贺,直言此次任务(wù)为几个月后(hòu)的(de)下一(yī)次测试发射吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马(mǎ)斯克(kè)在(zài)用(yòng)IT创投手法做航天

  航天是(shì)一门风(fēng)投(tóu),马斯克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥有数代原型机,其中不(bù)少在测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理统计,如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出,马斯(sī)克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的中国内战打了几年,中国内战打了几年时间(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风(fēng)投(tóu)成功率如(rú)果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失败习(xí)以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多(duō)次(cì)发射失败。如果按各国航天业(yè)的(de)传统做法(fǎ),SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司(sī)空(kōng)见(jiàn)惯的正常节(jié)奏,成功了就(jiù)是里程(chéng)碑,估值提升,更多投资(zī)进来(lái)试(shì)更大的事。”

  更大的事是指什(shén)么呢?最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民(mín)计(jì)划”。早(zǎo)在(zài)十几年(nián)前,马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语(yǔ),人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货(huò)运飞船去火星,2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计划(huà)。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这一(yī)块(kuài)的钱(qián)景相当可(kě)观,目(mù)前太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万美元不等;据预(yù)测到2030年,全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球(qiú)的卫(wèi)星(xīng)网络,为全球(qiú)用户提供宽带服务(wù),后来这(zhè)个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的(de)卫星。

  很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星(xīng),成为美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商之一。

  星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据(jù)科(kē)技(jì)日(rì)报报道(dào),2021年4月(yuè),美国国家(jiā)航(háng)空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司(sī),成为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月(yuè)计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助,并(bìng)被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着(zhe)陆器,美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因,在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi),不锈钢是重了点,所(suǒ)以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能(néng)发(fā)射一(yī)次。“每(měi)次(cì)飞行可能(néng)只需几百(bǎi)万美元,甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的(de)数据是,美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美(měi)元。

  航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后数轮融资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一(yī)轮注资,投资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司,此(cǐ)轮融资数额达数十亿(yì)美(měi)元。据美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮,融资总额高达(dá)98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美元,其(qí)将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  这是在为什么投资(zī)呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之(zhī)作《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记》,登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成(chéng)了(le)画面;59年后,美国开启载人登(dēng)月的(de)阿波罗(luó)计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回(huí)顾历(lì)史,每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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