6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居榜单第(dì)一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新(xīn)势(shì)力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人(rén)李想日前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还是交付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力(lì)来说(shuō)都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长1打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗7.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏(fá)持续(xù)增长(zhǎng)的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开(kāi)始(shǐ)交付，由(yóu)此来(lái)看(kàn)，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交付表现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧(jiù)可寻(xún)。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新(xīn)能(néng)源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购(gòu)买(mǎi)符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量(liàng)形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优(yōu)惠，而这(zhè)一(yī)项举措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年(nián)度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即(jí)将(jiāng)大规(guī)模(mó)发运全国，这意(yì)味着新(xīn)车(chē)离上市(shì)销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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