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几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成(chéng)为众人口中的(de)“英(yīng)雄机长”，除(chú)了28年的飞行经验(yàn)、强大的(de)责(zé)任心和使命(mìng)感(gǎn)，还有(yǒu)就是来自家(jiā)人的(de)支持，尤其是妻子邹函，刘传(chuán)健几乎把自己大部分(fēn)的时间都放在了(le)飞行事业上(shàng)，为了保证每一次飞(fēi)行能够安(ān)全(quán)降落，对待工作，他丝毫不敢松懈和怠慢。

在妻子(zi)邹函眼(yǎn)中刘(liú)传健(jiàn)是一个对工作十分认真严(yán)谨的(de)人(rén)，甚至可以(yǐ)说到了苛(kē)刻的地步(bù)，工作中他绝对百(bǎi)分(fēn)之百的付出(chū)，此(cǐ)外丈夫也是一(yī)个遇事(shì)特别镇定(dìng)的人(rén)，和他一起生活过年，从(cóng)来没见他慌乱过，这次能成功处理紧急状况，也和他平常的努力(lì)分不开。

    为了(le)保证每一位乘客的安(ān)全，十年如(rú)一，刘传健坚持锻炼身体(tǐ)，只要一有时间他就(jiù)泡在健身房(fáng)，要(yào)么(me)就在(zài)小区跑(pǎo)步(bù)，因为他长期飞高(gāo)原，工作对身体状(zhuàng)态要(yào)求非常(cháng)高，只有身(shēn)体素质过硬，才能保(bǎo)证安全完(wán)成飞行(xíng)的任务。

    因为(wèi)工作太忙，刘传健在生活中亏欠(qiàn)妻子和(hé)孩子很多，邹(zōu)函说：“比如说像我生孩子，那个时候他都(dōu)在飞(fēi)航班，我生病住院了，他(tā)也是在飞航班，还有之前他爸爸过世那(nà)天晚上，都还在公司备勤，第二天差不多(duō)六点钟起飞的(de)航班，他都是在公司的(de)，都没有见(jiàn)到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当(dāng)中(z几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同hōng)因为飞行留下了很多遗憾，但刘传健仍(réng)然坚持(chí)不松(sōng)懈(xiè)，依旧是(shì)每(měi)次飞行(xíng)，每(měi)个动作，他回家后还会不断总(zǒng)结反思。

   邹(zōu)函说：“比如说(shuō)他有时(shí)候觉得他自己飞得还不(bù)够完(wán)美什(shén)么的，他就会回来说，今天这个不(bù)是很好(hǎo)，然后说我觉(jué)得还可以做得更好一点(diǎn)，我(wǒ)要反省一下，他就会(huì)这(zhè)么(me)说，他经常都在看(kàn)书，看那(nà)些手册啊，有时候还做做笔记，有时(shí)候我(wǒ)都(dōu)还(hái)要(yào)笑他(tā)，我说你都教员(yuán)了，你还用学习呀(ya)，然后他(tā)说，那(nà)是(shì)当然的呀。”

   在(zài)2018年发生那起事件之后(hòu)，作为妻(qī)子(zi)邹(zōu)函也(yě)是后来(lái)才知道的，她后来说这是(shì)一件很(hěn)大的事(shì)，他(tā)沉着(zhe)冷静(jìng)处置得当，他是我的骄傲(ào)；这也是一件很小(xiǎo)的事，他只是(shì)去飞(fēi)了一个航班，履(几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同lǚ)行了(le)一个机长应尽的职责。记(jì)得很多年前，一位资深机长跟我说，民航不需要英雄(xióng)，我们要(yào)的是安全，作(zuò)为一名飞行员的家属(shǔ)，我只希望每一次飞(fēi)行都顺利，每一(yī)次起降都平安。

   不得不说刘传健的妻子邹函(hán)真的是位了(le)不起(qǐ)的女人，如果(guǒ)没有她在背后默默支持跟(gēn)付出，恐怕也就没有今天的(de)英雄机长。

    在成为飞行员之前，刘传健曾入伍当过兵，是中国空军(jūn)第二(èr)飞行(xíng)学院教练员，2006年从部(bù)队退役加入四川航空股份(fèn)有限公司，飞行经验达到28年，在四(sì)川往(wǎng)返拉萨飞行(xíng)不下上百次，这起(qǐ)事件之后，刘传(chuán)健(jiàn)被授(shòu)予“英(yīng)雄机长”的称号，名副其实(shí)，英雄事件被传开之后，整个3U8633机组被授予“中国民航(háng)英雄机组(zǔ)”的(de)称(chēng)号。刘传(chuán)健被中国民用航空局、四川省(shěng)人民政府决定授予(yǔ)刘传健同志“中国民航英雄机(jī)长”称号(hào)并享受省级劳动模范(fàn)待遇。

     在危急关头(tóu)临(lín)危不惧，挽救了(le)119名乘客的生命(mìng)安全，为了(le)肯定他(tā)们(men)的英雄事(shì)迹，中(zhōng)国民(mín)用(yòng)航空局、四川省人民政府(fǔ)还对“英(yīng)雄机组”人(rén)员进行了(le)奖(jiǎng)励，奖励机(jī)长刘传(chuán)健500万元，第(dì)二机长梁(liáng)鹏200万元奖励，副驾驶和其他(tā)6名(míng)机组人(rén)员各100万(wàn)元。

   其(qí)实奖励对于(yú)他们来说(shuō)并没有(yǒu)那么重要，重要的是能够从那次事件中脱险，并且能够再次重复(fù)蓝天，每一次都能够安全降(jiàng)落，民航的待遇一(yī)直不错，因为他们从事的是高压力(lì)高风险的高危工作，所以薪资待(dài)遇自然(rán)是(shì)相匹配(pèi)的，机长的工资和福利都不错，每月大(dà)概是(shì)10万左右，一年算起来大概是100多万，别看薪资高，但不是一般人能够(gòu)做到(dào)的，尤其是像(xiàng)刘传(chuán)健这样常(cháng)年往返四川拉萨的，没(méi)有(yǒu)一定的技术，和过硬的身体素质，是(shì)很难(nán)完成任务的。推(tuī)荐(jiàn)阅(yuè)读更多相关文章：

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