金融界(jiè)5月12日(rì)消息(xī) 特(tè)斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万辆汽(qì)车(chē)！其中包含(hán)部分(fēn)进口(kǒu)的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总(zǒng)局(jú)网站显(xiǎn)示(shì)，日(rì)前(qián)，特斯(sī)拉(lā)汽车（北(běi)京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司(sī)根据《缺(quē)陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回(huí)管理条例实施办法》的要求(qiú)，向(xiàng)国(guó)家市场监督管理总局备案(àn)了(le)召回计划。自(zì)2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年(nián)1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共(gòng)计1104622辆。

　　对(duì)于此(cǐ)次大规模召回的(de)原因，特(tè)斯拉给出的解释是(shì)，本(běn)次(cì)召回范围内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量回收制(zhì)动(dòng)策略；同(tóng)时(shí)，对驾驶员长时间深度(dù)踩下(x破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点ià)加(jiā)速踏板(bǎn)的情况可能没有提供足(zú)够提醒(xǐng)。以上(shàng)因素叠加可能增加长时(shí)间误踩加(jiā)速踏板(bǎn)的概率，可(kě)能增加碰(pèng)撞的风险，存在安(ān)全隐患。

　　对(duì)于如(rú)何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回(huí)范围(wéi)内的(de)车辆(liàng)推送新(xīn)开发(fā)的功能，以降低(dī)因长(zhǎng)时间深踩(cǎi)加速踏板(bǎn)导致速度过快(kuài)引起(qǐ)的(de)碰(pèng)撞风险。

　　功(gōng)能(néng)包括：（1）在不具备(bèi)能量回收制(zhì)动(dòng)强度(dù)选择的车辆上，提供(gōng)选项以允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板(bǎn)时(shí)发出提(tí)醒。

   4680电池量产时(shí)间(jiān)遭(zāo)推迟(chí)一年

　　除了大规模(mó)召回之外(wài)，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的(de)电池供应商日本松下表示，将推迟特(tè)斯拉4680电池(chí)的商业化生产时间(jiān)。这(zhè)对于(yú)一直渴望提高4680产量的特(tè)斯拉(lā)来说，无疑是一个不(bù)小的打击。

　　松下计划将(jiāng)4680电池(chí)的量产时间推迟至2024年(nián)4月(yuè)至(zhì)9月(yuè)期(qī)间，而其原本计划的(de)量产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期间(jiān)。松下声称(chēng)，量产时间(jiān)之所(suǒ)以被推迟(chí)一年，主要是为了提高电(diàn)池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣布将在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉(lā)量产4680电池(chí)。为此(cǐ)，松下计划在日本和(hé)歌山工(gōng)厂新建两条(tiáo)生(shēng)产线。松下计划向该工(gōng)厂投资800亿日(rì)元，预计年(nián)产能为10GWh，约(yuē)占(zhàn)松下产能的20%，足(zú)够为(wèi)约15万(wàn)辆电(diàn)动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新型大圆(yuán)柱电池(chí)，直(zhí)径46毫(háo)米，高度80毫(háo)米。单体能(néng)量方(fāng)面，特斯拉宣称4680电池(chí)是现有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电池(chí)组(zǔ)，4680电池组将使(shǐ)车辆的行驶(shǐ)里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的(de)改进(jìn)，将(jiāng)使续(xù)航里程净增(zēng)加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内人(rén)士看(kàn)来，当前(qián)4680大圆柱电池仍存在(zài)不小技术瓶颈，包破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点(bāo)括焊接、干发(fā)电(diàn)极等关键技术仍(réng)制约着其大(dà)规模量(liàng)产(chǎn)。而且在降本方面，4680电(diàn)池还需要(yào)待材(cái)料和(hé)工艺平价(jià)化后(hòu)，市场份额才会有提升可能(néng)。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国内(nèi)已有(yǒu)一(yī)批追逐(zhú)者(zhě)。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比(bǐ)克电(diàn)池(chí)、国轩高(gāo)科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的(de)46系列大圆柱电池(chí)，且部分厂(chǎng)商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨价动作频频

　　最近特(tè)斯拉一直(zhí)在售价上做(zuò)文章，涨价(jià)动作(zuò)频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了(le)Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元，进入(rù)5月后，特斯拉率先上调了美国、日本以及加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万(wàn)美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格(gé)升至(zhì)5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性(xìng)能版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续(xù)航版上(shàng)涨至31.39万元(yuán)，高性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯(sī)拉(lā)又一次“逆(nì)势提价”，特(tè)斯拉(lā)中国宣布上(shàng)调全(quán)新Model S及全新Model X全(quán)系车型售(shòu)价1.9万元，这两大(dà)车型也(yě)是特斯拉(lā)旗舰车(chē)型，预计(jì)交付日(rì)期为第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网(破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点wǎng)的数(shù)据显示，特斯拉公司周(zhōu)四(sì)提高了(le)其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美(měi)国的售价(jià)。美国(guó)官网的标价显(xiǎn)示，特斯(sī)拉将其所有Model S和(hé)X车型的价格提高了(le)1000美元，而所有Model Y车(chē)型(xíng)的(de)价格提(tí)高了250美(měi)元。

　　其中(zhōng)，特斯(sī)拉将Model X在(zài)美售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美(měi)元。

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