近(jìn)期(qī)《2023年五一(yī)假期(qī)旅(lǚ)游预(yù)测报(bào)告(gào)》显示，该平(píng)台假期国内酒店、景区门票、机(jī)票订单量(liàng)均反超2019年水平。同时(shí)民航局披露，从机票预订(dìng)数据看，五一假期(qī)订票已超600万人次，或成为(wèi)史上(shàng)旅游出行热(rè)度(dù)最高(gāo)的五(wǔ)一假期。此外近20部影片定档五一(yī)，节假日院线有望迎来强复苏。在消(xiāo)费需求火爆下，可以(yǐ)关(guān)注交运、旅游(yóu)、影(yǐng)视等(děng)行业(yè)机(jī)会。

　　五一订(dìng)单火爆

　　旅游出行旺季来临

　　自去年(nián)疫情防控优化调整以来，国内疫(yì)后复苏趋势较强。近(jìn)日某酒店龙头企业发(fā)布一季度经营数(shù)据，公司一季度整体(tǐ)入住率同比增长16.4％，平均房价、RevPAR（每间(jiān)可供(gōng)租出客(kè)房产生的(de)平均实际营业收(shōu)入(rù)）分别(bié)同比增长23.9％、58.3％，恢复至2019年同期(qī)的95％、125吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别％和(hé)118％。

　　交运方面，据民航局数据，一季度民航运输共完成运(yùn)输总周转量(liàng)239.9亿(yì)吨(dūn)公(gōng)里，同比增(zēng)长39.7％，行业总体运输(shū)规模(mó)相当于2019年同期的77.6％，较(jiào)2022年四季度大幅提(tí)升(shēng)38.5个百(bǎi)分(fēn)点；一季度(dù)共完(wán)成旅客运输量1.29亿人(rén)次，同比(bǐ)增长68.9％，旅客运输规模相当(dāng)于2019年同期的80.0％，较2022年四季度(dù)大幅提升51％。

　　五一假期(qī)出行需求更是火爆。4月(yuè)20日的《2023年五一假期旅游预测(cè)报告》显示，距(jù)离假期不到(dào)10天，特(tè)别是住宿火爆程度远超(chāo)预期，五一(yī)境内(nèi)酒(jiǔ)店市(shì)场搜(sōu)索(suǒ)热度已(yǐ)达2022年同期9倍以上，相较2019年(nián)五(wǔ)一同期也增长(zhǎng)近200％。今年五(wǔ)一也(yě)是出境团队游试点恢复后的首个长假。数据(jù)显示(shì)，出境机票搜索热度同比2019年同期恢(huī)复至大(dà)约120％，出境游酒店搜(sōu)索(suǒ)热度(dù)同(tóng)比2019年(nián)恢复至大约(yuē)70％。

　　同时，4月25日(rì)，外(wài)交部宣(xuān)布(bù)自4月29日(rì)起，所有来(lái)华(huá)人员可以登机前48小时内抗原检(jiǎn)测代替核酸(suān)检测，航(háng)空公司不再(zài)查验(yàn)登机前(qián)检测证明。针对来华人员的防疫政策放宽后(hòu)，入(rù)境客(kè)流(liú)量(liàng)有(yǒu)望进一步(bù)提升，继(jì)续刺激国际客流复苏。

　　与(yǔ)此同(tóng)时(shí)，民航局预计(jì)，五一假期民(mín)航将(jiāng)运输旅客900万人次(cì)左(zuǒ)右。2019-2021年(nián)的(de)民航旅客量分(fēn)别为691万、316万、866万，去年相关(guān)数据未公布，不过民(mín)航局当时预计旅客量为200万人次。因此今年有(yǒu)望将超过疫(yì)情(qíng)前水平(píng)，成为(wèi)史上旅游出行热度最高的五一假期(qī)。

　　五一假期预售数(shù)据仍然乐观，叠加出入境(jìng)政策(cè)进(jìn)一步放开，旅游出行市场均呈向好态势(shì)。

　　“红五月”可期

　　消费复苏有望接棒(bàng)成主线

　　年报、一(yī)季报披露节前(qián)结束，截至4月28日(rì)，已经披露一(yī)季报的(de)上市公司(sī)接近4000家。从目(mù)前财报(bào)披露情况看，旅(lǚ)游(yóu)出(chū)行相关板块景气度显著恢复，用整体法(fǎ)测算，申万(wàn)社会服务行业一季度归母净利润(rùn)增速达(dá)到144.40％，交通运输行业一季度归(guī)母净利润增速则是142.55％。

　　由于2023年春节是(shì)疫情放开后(hòu)第一个长(zhǎng)假，积压的旅游出行需求集中释放，且春节后旅(lǚ)游行情转(zhuǎn)入淡(dàn)季，市场普遍预期旅游(yóu)业(yè)复苏趋(qū)缓。但从(cóng)五(wǔ)一(yī)的数(shù)据来看(kàn)，伴随着(zhe)景气(qì)复(fù)苏的(de)持续兑现，行业(yè)有望(wàng)重获市(shì)场(chǎng)关注。

　　另一方面，民航(háng)出行需求(qiú)恢复有望贯穿全年。同时供给端，疫情(qíng)期间我国机队(duì)引(yǐn)进收紧(jǐn)，飞行(xíng)员结构(gòu)性(xìng)短缺(quē)问题凸显(xiǎn)，后(hòu)续或将逐步好转。叠加票价改革仍在推进(jìn)，看好后续票价及客座率表现。

　　此外，作为国内重(zhòng)要节假日(rì)，“五一档”电(diàn)影票房市(shì)场(chǎng)也有(yǒu)较高占比。从历史数据看(kàn)，国内电影总票房自2017年(nián)的7.84亿元连(lián)升至2021年的16.74亿元，五一(yī)档期票房占全年票房比(bǐ)例从(cóng)1.40％也(yě)逐步攀升(shēng)至3.56％。

　　2022年由于影院大范围关(guān)停，五一(yī吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别)档期电影纷纷(fēn)撤档，票房远不(bù)及预期，而2023年(nián)影(yǐng)院全面(miàn)恢(huī)复运(yùn)营，撤档重点影片(piàn)加码五一档期(qī)，叠(dié)加观众报复(fù)性消费热情，预(yù)计今年五一档期将回(huí)升至2021年水平(píng)，延续此前连涨态势(shì)。

　　从影片(piàn)供(gōng)给来看，已有近20部影片(piàn)宣布(bù)进入(rù)今年“五一”档，数量上已超过历年(nián)同档期，重点电影包括(kuò)《惊天(tiān)救(jiù)援》、《长(zhǎng)空之王》、《检察风云》等(děng)。此外，已上映的电(diàn)影《灌篮高手(shǒu)》累计票房破4亿元（猫(māo)眼数(shù)据，截至4月28日），热度(dù)也有(yǒu)望延续。

　　而对(duì)于影视行业来说，AIGC的变革也会带来内容生(shēng)产效(xiào)率的提升。前期(qī)策(cè)划，AI可辅助剧本(běn)生(shēng)成，并(bìng)把剧(jù)本(běn)中角色、场景、道具、特(tè)效等元素转(zhuǎn)换成拍摄(shè)日程和预(yù)算。中(zhōng)期拍(pāi)摄，AI可生(shēng)成布景，换脸换声，或直接使用(yòng)虚拟人替代(dài)真人演员。后期制作，AI可辅助(zhù)生成音频、特效(xiào)、编(biān)辑视频。宣发环(huán)节，AI可(kě)辅助生(shēng)成海报、预告片(piàn)等宣传素材(cái)。种(zhǒng)种(zhǒng)因素叠加，该赛道催化(huà)密集，当(dāng)前(qián)投资机会(huì)凸显(xiǎn)。

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