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在太空呼吸一口会怎么样,外太空呼吸是什么感觉

在太空呼吸一口会怎么样,外太空呼吸是什么感觉 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟后发生(shēng)爆炸,航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称(chēng),首次(cì)发射成本约(yuē)30亿(yì)美(měi)元,折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之,马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不(bù)过至少那一刻,我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

  人类历史上最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭发射失败,但没有完全(quán)失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩(zhǔ)目的大(dà)事(shì),因为(wèi)这是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相当。在太空呼吸一口会怎么样,外太空呼吸是什么感觉p>

  美国(guó)“太空”网(wǎng)站称,此前保持“人类最大(dà)运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火箭,它(tā)高(gāo)约(yuē)111米,可发射(shè)约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì),星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送(sòng)到近(jìn)地(dì)轨道(dào)。

  据美(měi)国《今(jīn)日物理学(xué)》月(yuè)刊上的(de)一(yī)篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么星(xīng)舰将大幅(fú)提升我们的太空能力,天体物理学任务的(de)制定(dìng)过(guò)程将发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理学(xué)领域的太空任务一(yī)直受到发(fā)射工具(jù)性能的严(yán)格限(xiàn)制,而20年来发射工具变化不大(dà)。”

  此(cǐ)外马斯克(kè)还(hái)宣称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规模化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关(guān)物(wù)资运(yùn)送(sòng)到(dào)火星,实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的(de)梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克(kè)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可及了。

  不过一向高调的马斯克(kè)也说(shuō)过,其(qí)发射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一(yī)样,只有(yǒu) 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo),因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯(sī)克把期望值定(dìng)得较低,“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了(le)非计划性解体,但如果从上述定(dìng)义看,本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后,团队表(biǎo)示将继续审查数据(jù)并努力进行下(xià)一次(cì)飞行测试(shì)。同时,马斯克在太空呼吸一口会怎么样,外太空呼吸是什么感觉发推向团队表示了(le)祝贺,直言此次任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天

  航天是一(yī)门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不(bù)算什(shén)么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连(lián)试错中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的(de)升级(jí)迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥有数代原型机,其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳理统计(jì),如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次。

  风云学会副(fù)会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功(gōng)率如果有5%都算是不错的了(le),所以业界对项目失败(bài)习以为常。

  “而Spa在太空呼吸一口会怎么样,外太空呼吸是什么感觉ceX正是如此,在前期多次发射(shè)失(shī)败。如果按(àn)各(gè)国航(háng)天(tiān)业(yè)的传统做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成功(gōng)了就是里程碑,估(gū)值(zhí)提升,更多投资进来试更大的事。”

  更(gèng)大(dà)的事是(shì)指(zhǐ)什(shén)么呢?最广(guǎng)为人知的就(jiù)是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民计划(huà)”。早(zǎo)在(zài)十(shí)几年前,马斯克就喊出了人类(lèi)定居(jū)火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语(yǔ),人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射(shè)货运飞船去火星(xīng),2024年(nián)已经(jīng)可以执(zhí)行载(zài)人(rén)计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观,目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年,全(quán)球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿(yì)美元。

  除(chú)此之(zhī)外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网络,为全(quán)球用户(hù)提(tí)供宽带服务,后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片办公(gōng)室(shì)资料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月,地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

  很难评价这是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大的商(shāng)业(yè)卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家(jiā)航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系统等公司,成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上(shàng)月球的(de)着陆器,美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要(yào)原因,在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰(jiàn)采用了(le)争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比更(gèng)贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了点(diǎn),所以(yǐ)你(nǐ)猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月,在(zài)得克(kè)萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会(huì)上,马斯克说(shuō):“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用,这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的数据(jù)是,美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费(fèi)用(yòng)为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

  航(háng)天是一(yī)项烧钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的(de),还有其背后数轮(lún)融资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资者是(shì)沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美(měi)元(yuán)。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累(lèi)计(jì)融资29轮,融(róng)资总额(é)高达98亿(yì)美(měi)元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将(jiāng)成为世(shì)界上估(gū)值最高的私人企业之一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  这(zhè)是在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去(qù)往月球的(de)主意;1902年,乔(qiáo)治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成(chéng)了(le)画面;59年(nián)后,美国开启载人(rén)登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史(shǐ),每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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