6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国内新能源车市(shì)正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月(yuè)度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是(shì)其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分(fēn)展示(shì)了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交平台(tái)上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的(de)供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还(hái)蛮有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新势(shì)力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交(jiāo)付(fù)已连续(xù)4个月在(zài)万辆以(yǐ)上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏(fá)持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回(huí)归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一(yī)款(kuǎn)新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热(rè)销爆款。如果真如(rú)他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低(dī)迷(mí)主要(yào)受(shòu)改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八月份的(de)交付表(biǎo)现或比较在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和一系(xì)列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一(yī)轮新能源(yuán)补(bǔ)贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的(de)新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记的(de)个人消费者，均(jūn)可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前(qián)还在加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间(jiān)也表现不俗(sú)，数据(jù)显示(shì)，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的(de)极(jí)氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前(qián)订单已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在(zài)年底推出(chū)一款A+级(jí)轿车(chē)，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目(mù)标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成(chéng)绩(jì)距其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或(huò)交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年(nián)在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗迎来爆(bào)发。

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