近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了(le)尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过。这(zhè)并不(bù)是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的(de)大黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑灯更换了造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车灯的(de)轮(lún)廓也发(fā)生了变化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张(zhāng)图可以(yǐ)看(kàn)得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了(le)烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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