起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)口(kǒu)，起飞前多久停止(zhǐ)值(zhí)机办理(lǐ)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)安检，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一般飞机(jī)起飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生活(huó)小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办(bàn)理(lǐ)乘机手续(xù)，不能再(zài)换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航(háng)班值(zhí)机柜(guì)台截止办理手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空(kōng)公(gōng)司具体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过(guò)安(ān)全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么行、起飞(fēi)前(qián)的准备等一系(xì)列保(bǎo)障工作都要求按时(shí)完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中(zhōng)再加入晚到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门(mén)当中(zhōng)如有任何一(yī)个环(huán)节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直接去机场值机(jī)柜(guì)台换领，持身(shēn)份证或其他有效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间(jiān)有点紧的话(huà)，还可(kě)以(yǐ)用航空公司(sī)开(kāi)通的(de)网上值机业务来办理了(le)，可以在(zài)飞机(jī)起飞前24小时(shí)登录(lù)航空公司官方网站的网上值机系统自己打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅(tīng)通过自助值机(jī)设备(bèi)来(lái)通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起飞(fēi)前为什么提(tí)前(qián)停止(zhǐ)换登机(jī)牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检查，在(zài)登(dēng)机(jī)口接(jiē)受服务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请(qǐng)重开货(huò)舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门(mén)当中如(rú)有任何一个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

没(méi)有在规(guī)定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承运(yùn)人地面服(fú)务代理人售票处办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后(hòu)续航班(bān)，可在(zài)上述(shù)地点或原(yuán)购票地点办(bàn)理变更手(shǒu)续，承运人(rén)应在(zài)航班(bān)有可利用(yòng)座位的条件下予以办理，免(miǎn)收误(wù)机费一(yī)次(cì)；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在航班规定(dìng)离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时(shí)以(yǐ)内变更过航(háng)班、日期，旅客应交付客(kè)票价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机确(què)认的旅客(kè)，如(rú)果要(yào)求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应交付客票(piào)价(jià)50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自愿退票(piào)的(de)规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更(gè往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么ng)后，如果要(yào)求(qiú)退票(piào)，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机(jī)是在起飞前的半个小时(shí)左右(yòu)就会开始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的(de)规定可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后(hòu)飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办(bàn)理登机手续(xù)的(de)，如(rú)果是国(guó)际航班，大多数(shù)情况下是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停止办理登记手续，所以乘客需(xū)要提(tí)前到达(dá)机场，先办理登机(jī)手续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国内的(de)航(háng)班需要提前两个小时左右到(dào)达机(jī)场，时(shí)间比较充(chōng)足(zú)，基本上(shàng)在飞机起飞前(qián)的一个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机(jī)牌之后(hòu)，还(hái)需(xū)要再过安检，安全检查(chá)也是需(xū)要排队的(de)，需要(yào)浪(làng)费一定的时间(jiān)，过了安检之后才可以前往登机口等候上飞机。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么