关于宝马大(dà)降价的原因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因(yīn)是(shì)汽(qì)车市场竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一则宝(bǎo)马i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前(qián)据(jù)多家(jiā)媒(méi)体报道(dào)，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度(dù)惊人(rén)，在终端(duān)市场的优惠8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今年3月末国产(chǎn)上市的豪华中型纯(chún)电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要(yào)快，售价却比(bǐ)宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优(yōu)惠(huì)多是通过汽贸店放出(chū)来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多(duō)给出(chū)了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部(bù)分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价(jià)5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯(chún)电动车型拉到和燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象表明(míng)碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量，宝马奔驰的产品(pǐn)已(yǐ)经无(wú)法支持他们的新(xīn)能源车型。从降价的幅度和车型来(lái)说，宝马(mǎ)显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激进。这也说明了一个问题，那(nà碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量)就是宝马新能源业务面(miàn)临的压(yā)力更(gèng)大。一直以来，品牌服务、设(shè)计调性(xìng)、驾(jià)驶(shǐ)体(tǐ)验都(dōu)是宝马碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量(mǎ)的软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一(yī)直(zhí)居高不(bù)下。转变到新能(néng)源赛(sài)道之后(hòu)，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映到终端市(shì)场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月(yuè)销(xiāo)量2592辆，i3的10月销(xiāo)量(liàng)为1471辆，这(zhè)样的销量不要说和(hé)月销破万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差(chà)甚远。

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