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n是正极还是负极，L是正极还是负极暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停(tíng)引航的几种情况(kuàng)是(shì)什么？暂停引航(háng)的几种情况(kuàng)包(bāo)括：恶劣的气象/海(hǎi)况；被引船舶不适(shì)航；没有足够的水(shuǐ)深；被引(yǐn)船舶的引(yǐn)航梯和照(zhào)明不符合安全规(guī)定；引航(háng)员身体(tǐ)不适，不能继续引领船舶；以(yǐ)及其(qí)它不(bù)适于引航的(de)原因的(de)。关于暂停引航的几种(zhǒng)情况是什(shén)么以及暂(zàn)停引航的几种情况是什么，暂停引航(háng)的几种情况(kuàng)英语，暂停引航的几种(zhǒng)情况图片等问(wèn)题，农商网将为(wèi)你(nǐ)整理以下的生(shēng)活知识：

航班停运可以(yǐ)退票吗

　　航班停运(yùn)是可以退票(piào)的(de)。

　　法律分(fēn)析:因为疫情停飞的航班(bān),可以全额退(tuì)票。

　　法(fǎ)律依据(jù):《中(zhōng)国民用航空旅客、行(xíng)李国内(nèi)运输规则》第二十一条由于(yú)承运人或(huò)旅客(kè)原因,旅客不(bù)能在客票有效期内完成部分或全部航程,可(kě)以(yǐ)在客票有效期(qī)内(nèi)要求退票。

暂停引航的几(jǐ)种情况是什么(me)

　　暂停(tíng)引航的几种(zhǒng)情况包括：恶(è)劣的气象/海况；被引(yǐn)船舶(bó)不(bù)适航(háng)；没有足(zú)够的水深；被引船舶的引航(háng)梯(tī)和照(zhào)明(míng)不(bù)符(fú)合安全(quán)规定；引(yǐn)航员身体不适(shì)，不能(néng)继(jì)续引领船舶；以及其它(tā)不适于引航的原因。

　　引航，是指为了(le)维护(hù)国(guó)家(jiā)主权和保障船舶(bó)、港口和(hé)设(shè)施(shī)的(de)安全，由国家专(zhuān)业引航人(rén)员引领船(chuán)舶安全航行的行为。

　　引航员(yuán)必须持有引航员证书。

　　引领船舶进出港(gǎng)口的引航员俗称领港，江上(shàng)引航员俗称领江。

　　引航员通常登船引航。

交通运(yùn)输部关于(yú)修改《船舶引航管理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下(xià)列船(chuán)舶在交通运(yùn)输部划定的(de)海上引航区内航行、停泊(pō)或者(zhě)移泊(pō)的(de)，应当(dāng)向引(yǐn)航(háng)机构申请(qǐng)引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交通运输部经报(bào)国务院批准后(hòu)规定可(kě)以免除(chú)的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载运(yùn)放射性物(wù)质(zhì)的船舶、10万总吨及以上(shàng)油轮；

　　　　（三）可能危及港口安全的散装液化气船、散装危(wēi)险化学品船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃(chī)水或者(zhě)水面n是正极还是负极，L是正极还是负极以(yǐ)上高(gāo)度接近相应航道通航条件(jiàn)限(xiàn)值的(de)船舶。

　　　　前款(kuǎn)第(dì)（三(sān)）项、第(dì)（四(sì)）项船舶的具体标准，由交通运输部直属海(hǎi)事(shì)管理机构根据港口(kǒu)、航道实际(jì)情(qíng)况制(zhì)定并公(gōng)布。

　　”二、增加一条，作为第十条：“下列船舶在(zài)内河航行(xíng)，应当向引航机构申请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍(jí)船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的(de)海上(shàng)机动(dòng)船(chuán)舶，但船长驾驶同(tóng)一类型的海上机(jī)动船舶在同(tóng)一内河通(tōng)航水域航(háng)行(xíng)与上一航次间(jiān)隔(gé)2个月(yuè)以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及(jí)吃水或者水面以上(shàng)高度接近相(xiāng)应航(háng)道通航条件(jiàn)限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及(jí)以上且载客(kè)航行的客船，但旅客班轮、渡(dù)船除外；

　　　　2.1　万(wàn)总吨(dūn)及以上且载运闪点小于23℃的散装液体化(huà)学(xué)品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国(guó)际散装危险化学品(pǐn)船舶构(gòu)造(zào)和设备规则》中X类的散装液(yè)体化(huà)学(xué)品船。

　　　　前款第(dì)（三）项船舶的具体标准，由长(zhǎng)江航务管理部(bù)门、省(shěng)级交(jiāo)通运(yùn)输主管部门根据管(guǎn)辖水(shuǐ)域的航道实际情况制定并公布。

　　”三、增加一(yī)条，作为第(dì)十一条：“船舶自愿(yuàn)申请引(yǐn)航的(de)，引航机构应当(dāng)提供(gōng)引航服务(wù)。

　　”四(sì)、增加一条，作(zuò)为第十六(liù)条：“引航机构应当落实(shí)引航(háng)安全主(zhǔ)体责(zé)任，配备必要的设施、装(zhuāng)备和人员，建(jiàn)立并实施引航安全管理体系(xì)。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引航机构应当对引航员(yuán)进行培训(xùn)，并保(bǎo)障引航员的(de)休息时间(jiān)、职业健康(kāng)、工(gōng)资报酬(chóu)、社会保险等符(fú)合国(guó)家有关规定(dìng)。

　　”六、增加一条，作(zuò)为第十九条：“引航(háng)员(yuán)应当(dāng)持有有效的(de)船员(yuán)适(shì)任证书，服从引(yǐn)航机构的安排和(hé)管理，并按照有关规定开展引航(háng)活动(dòng)。

　　”七、删(shān)去第十(shí)五(wǔ)条(tiáo)、第十六条(tiáo)、第十七条(tiáo)、第十八条、第十九(jiǔ)条、第二十条(tiáo)、第二十(shí)一条(tiáo)、第二十二(èr)条、第二十三条(tiáo)。

　　八、第二十四(sì)条改(gǎi)为第二十条，删去(qù)第二款中(zhōng)的“进、出港或(huò)移泊”。

　　九、第二十六条(tiáo)改为第二(èr)十二(èr)条(tiáo)，删去其中的“将引航方案”。

　　十(shí)、第(dì)二(èr)十(shí)七(qī)条(tiáo)改为第二十三条，第二(èr)款修改为：“引(yǐn)航(háng)长、宽以及(jí)吃(chī)水或者水面以(yǐ)上(shàng)高度接近相应航道通航条件限值的船舶，引航机(jī)构应(yīng)当制定引航方案，报(bào)市级地方人民政(zhèng)府港口(kǒu)主管部门和海事管理机构备案”；增加一款作(zuò)为第三款：“引航方案(àn)应当由一级引航员主持或者参与制(zhì)定(dìng)。

　　引航(háng)方(fān是正极还是负极，L是正极还是负极ng)案应当(dāng)包括船舶(bó)基本(běn)情况、注意事(shì)项、风险评(píng)估、安全保障和应急处置(zhì)措施。

　　”十一、第(dì)二十八条改(gǎi)为(wèi)第二十四条，修(xiū)改为(wèi)：“引航机构(gòu)应当根据船舶(bó)状(zhuàng)况、通航(háng)条件和拖轮配备要求(qiú)，制定(dìng)合(hé)理的(de)拖轮(lún)使(shǐ)用方法(fǎ)。

　　被引航(háng)船舶应当根据引(yǐn)航(háng)机构提供(gōng)的拖(tuō)轮使用方(fāng)法的要(yào)求安排拖轮或者委托引航机构安排拖轮，并(bìng)承担相(xiāng)应的费用。

　　　　拖(tuō)轮配(pèi)备要(yào)求(qiú)由(yóu)长(zhǎng)江航务管理部门(mén)、省级交通运(yùn)输(shū)主管(guǎn)部门按照职责制定并公开。

　　”十二、增加一条，作为第二(èr)十五(wǔ)条：“申请引航的船舶，应(yīng)当使用专用的(de)甚高频(pín)频(pín)道(dào)与引航机(jī)构和引航(háng)员联(lián)系，确(què)认登轮时(shí)间、地点(diǎn)等事项(xiàng)，并保持值守(shǒu)。

　　”十三(sān)、第三十二条改为第二十(shí)九条(tiáo)，第(dì)二款(kuǎn)修改(gǎi)为：“引航员发现(xiàn)水上交(jiāo)通事故、污(wū)染事(shì)故或(huò)违章行为时，应当及时(shí)向引航(háng)机构、海事管理(lǐ)机(jī)构报告。

　　”十四、第(dì)三十三条改为第三(sān)十条，第一款修改为：“引航员在遇到下列情(qíng)况之(zhī)一时，有(yǒu)权(quán)拒(jù)绝、暂(zàn)停或者终止引航，并及时向引(yǐn)航机构、海事管(guǎn)理机构(gòu)报告：

　　　　（一）恶劣的气象、海况；

　　　　（二）被(bèi)引船舶(bó)不适航；

　　　　（三）航道或者码头条件不满足被引船舶的(de)航行、停(tíng)泊、作业的(de)安全要求(qiú)；

　　　　（四）被引(yǐn)船舶的(de)引航员(yuán)登离装置不符(fú)合安(ān)全规(guī)定；

　　　　（五）引(yǐn)航员(yuán)身体不适，不能继续引(yǐn)领船舶；