5月12日晚间，江铃汽车公告(gào)宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃(líng)重型汽车有限公(gōng)司（江铃重汽）100％股权转让交易终止(zhǐ)，而此前约定的交(jiāo)易对(duì)方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔(ěr)沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿(yì)元价(jià)格接(jiē)手的资产，不(bù)过原(yuán)计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却因此背(bèi)上了(le)包袱。江铃(líng)重汽在8年间亏损额度超(chāo)过(guò)20亿(yì)元。而(ér)且(qiě)江铃汽(qì)车此前(qián)为转让铺(pù)路(lù)，还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也意味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行动(dòng)依旧以失(shī)败告终(zhōng)。

　　审批未在(zài)约定(dìng)时间(jiān)完(wán)成

　　这(zhè)笔交(jiāo)易要追溯到两年前(qián)。在2021年5月(yuè)7日，江(jiāng)铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格(gé)，通过山(shān)西省产(chǎn)权交易市场公开挂牌方(fāng)式(shì)，出售全资(zī)子公司(sī)江铃(líng)重汽100％的(de)股(gǔ)权(quán)。

　　当(dāng)时，江(jiāng)铃重汽对接盘方(fāng)开出了要求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在全球生产销售重型(xíng)卡车超过12万(wàn)辆；2、公司(sī)盈利，并在2018-2020年经审(shěn)计合并报表(biǎo)净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌(pái)公告期于(yú)2021年8月9日期(qī)限届满，交易股商议的近义词是什么呢 标准答案，商议的近义词是什么呢二年级权出售征集(jí)到一名意向(xiàng)受(shòu)让方，符(fú)合上(shàng)述要求的沃尔沃卡车成了接(jiē)盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔沃(wò)卡车也按(àn)照相关交易(yì)规则支付了保证(zhèng)金。2021年8月(yuè)23日(rì)，双方经(jīng)协(xié)商一致，就出(chū)售交易股权签(qiān)署了《关于江(jiāng)铃重(zhòng)型汽车有(yǒu)限公(gōng)司(sī)100％股权(quán)的股权转让(ràng)协(xié)议》，确定就(jiù)目标股权支付的基准价款为(wèi)人民(mín)币约(yuē)7.81亿元(yuán)。

　　不(bù)过，江铃(líng)汽车5月12日公告称，该笔交易需(xū)要获(huò)得国资管理(lǐ)有(yǒu)权单位的批(pī)准，但(dàn)由(yóu)于交易所需的政府(fǔ)审批事项未能(néng)在约定的时间(jiān)内完成，项目(mù)双方经协商(shāng)一致，同意终止(zhǐ)交易。

　　这笔交易前(qián)后耗时长达2年之久，但(dàn)最终(zhōng)仍以(yǐ)失败告终。需要提及的是，江铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷(kě)，此(cǐ)次交易已经是其历史上第三(sān)次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽前身是(shì)山西省汽车工业集团。作为一家老牌国(guó)营企业(yè)，该公司主要(yào)组装(zhuāng)生产重型卡(kǎ)车与货车，但(dàn)由于经营不(bù)善陷入发展困境，在2007年第一(yī)次被重组。中(zhōng)国兵器(qì)装备集(jí)团及中国长安汽车集团有限公司(sī)，将太原重汽重组为太原长安(ān)重汽，作为长安汽车进入(rù)重(zhòng)卡(kǎ)领域的跳板。

　　但最终太原(yuán)重(zhòng)汽没(méi)能被盘活(huó)。太原重汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元，2012上(shàng)半年的总销量(liàng)为439辆。到(dào)2012年第一季度，太原重汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原重(zhòng)汽(qì)产生了(le)兴趣，该公司在2012年7月(yuè)以不超(chāo)过2.7亿元的价格，从长(zhǎng)安手(shǒu)中接手太(tài)原长安重汽的全部股权，并于(yú)2013年1月将其(qí)更(gèng)名为江铃(líng)重汽(qì)。

　　当初，江铃汽车进(jìn)入重卡领域的意(yì)图是(shì)实现商用车全覆盖(gài)。2013年(nián)，江铃(líng)汽(qì)车(chē)曾表示，最终将建成年产(chǎn)10万辆重型载货车、10万台发(fā)动机的大型重卡企(qǐ)业(yè)，达产后主营业务将(jiāng)超(chāo)过(guò)200亿元(yuán)。

　　但江铃由于对重卡市场和客户洞察不足，经营(yíng)状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡(kǎ)的销量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计销量为(wèi)1347辆(liàng)。

　　同时期东风(fēng)公(gōng)司、中国(guó)重(zhòng)汽、一汽(qì)解放等头部企业的(de)单月销(xiāo)量，就已超过(guò)江铃重(zhòng)汽几年(nián)的销量(liàng)总和。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有关江铃重(zhòng)卡的销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖(tuō)后(hòu)腿，江铃重汽俨然成为“财务(wù)黑(hēi)洞”。江铃汽(qì)车2020年财报数据显示，截至2020年(nián)12月(yuè)31日，江铃汽车重型汽车(chē)相关(guān)业(yè)务累计亏(kuī)损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏(kuī)损最为(wèi)严重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃(líng)重汽仍然(rán)呈现亏损(sǔn)状态(tài)，1月净(jìng)亏损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江(jiāng)铃重汽(qì)总负债为(wèi)12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资商议的近义词是什么呢 标准答案，商议的近义词是什么呢二年级不(bù)抵债的状态(tài)。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工作。

　　值得一提(tí)的是，在2021年初(chū)，江(jiāng)铃汽车还对江铃重汽进行了11.42亿元的现金增资。这(zhè)一举(jǔ)动的主要目(mù)的是降低江(jiāng)铃重汽(qì)的资产(chǎn)负债率，便于(yú)吸引外部投资(zī)进入，利于江铃重汽(qì)进行业(yè)务(wù)重组。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽(qì)车自身近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃汽车分别(bié)实现营收330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿元和301亿元(yuán)，这(zhè)三(sān)年(nián)内，其实(shí)现(xiàn)归母净利(lì)润分(fēn)别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚可。不过，在(zài)2021年和2022年(nián)这两年(nián)间(jiān)，江(jiāng)铃汽车(chē)收到的政府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这几乎(hū)撑起了其当年的净利润。而(ér)扣除非经常性损(sǔn)益后，江(jiāng)铃汽车(chē)在这两(liǎng)年的扣非归(guī)母净利润分(fēn)别为2962万(wàn)元和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽车在这两年(nián)现金流状况也不佳(jiā)。在(zài)2020年，其经营活动(dòng)现金流净额(é)还达到36.98亿(yì)元(yuán)，到(dào)了(le)2021年即降至(zhì)17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科目变(biàn)成了-15.19亿(yì)元。而且(qiě)今年一季度(dù)，这一(yī)科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一(yī)季度，江铃汽车营(yíng)收为75.26亿元(yuán)，较上年同期上升4.06％，其(qí)归母净利润仅为1.83亿元，较(jiào)上年同期(qī)下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘告吹，江铃重汽(qì)这(zhè)一“包袱(fú)”仍然背在(zài)江铃汽车肩上。而江铃汽(qì)车此次也表示(shì)，江(jiāng)铃重汽已(yǐ)暂商议的近义词是什么呢 标准答案，商议的近义词是什么呢二年级停生产(chǎn)和销售，当前主(zhǔ)要开支为员(yuán)工(gōng)薪酬(chóu)和设备维护等费用。“未来(lái)公司仍将继续积极推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽(qì)车方(fāng)面称(chēng)。

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