金(jīn)融界4月22日消息(xī)，经济数据超(chāo)预期(qī)提振，原油收盘走高。但(dàn)本周由于对(duì)经(jīng)济前景(jǐng)的担忧加剧(jù)需求担忧，原油(yóu)期货五周来首次录得周下(xià)跌。

　　纽约商(shāng)品(pǐn)交易所6月交割(gē)的西德(dé)克(kè)萨斯中质(zhì)原油上涨50美分，收于每(měi)桶77.87美元涨幅(fú)近0.7％，美国基准近月原(yuán)油(yóu)期货本周累计下跌5.5％。ICE欧洲期货(huò)交易所6月全球基准布伦特原(yuán)油价格上涨56美分，至(zhì)每桶81.66美元，涨(zhǎng)幅(fú)0.7％，本周累计下跌(diē)5.4％。

　　在纽约商交(jiāo)所(suǒ)，5月汽油价格上涨0.6％至每加仑(lún)2.60美元，本周累计下跌8.3％；5月取暖油价格下跌近0.3％至每加仑2.49美(měi)元，本周累计(jì)下(xià)跌5.7％。5月天然气价格下(xià)跌0.7％至每百万英热单位2.23美(měi)元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中质原油和布伦特原(yuán)油双双创下本月最低收盘句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思价，回吐了4月初(chū)的大部(bù)分涨(zhǎng)幅(fú)，此前沙特及其OPEC+盟友宣布，将从(cóng)5月开始(shǐ)至(zhì)年底减产(chǎn)约115万桶/日，而俄罗(luó)斯(sī)则表示，将(jiāng)把(bǎ)每天减产(chǎn)50万(wàn)桶的(de)计划(huà)延(yán)长至年(nián)底(dǐ)。

　　sevensreport Research的分析师在周五的简报中写道，周四，对消(xiāo)费者需求与(yǔ)"不(bù)断恶化的(de)经济背(bèi)景和仍持鹰派立场句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思(chǎng)"的(de)美联储联系(xì)在一起的担忧有所加剧。

　　他们表示，“本周(zhōu)美国(guó)几(jǐ)家(jiā)大公司发布的业绩和预期都不佳，而美国(guó)周四公布的经济数据也不(bù)乐观”，因此“没(méi)有真正积极的(de)理由介入(rù)并捍卫4月份(fèn)西德克萨斯中质原油每桶79美元的关键技术支撑位”。

　　总体而言，分析师表示，对美联(lián)储和其他主要央行(xíng)持续收(shōu)紧货币政(zhèng)策引(yǐn)发(fā)全(quán)球经济(jì)急剧放缓(huǎn)的(de)担(dān)忧，是本周油价(jià)下(xià)跌的部分原因。这些(xiē)因素抵消了此前对中国经济复苏的乐观情绪，此前(qián)中国在2022年底取消了严格的COVID-19控制措施(shī)。

　　德国商(shāng)业(yè)银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡(kǎ)斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五(wǔ)的一(yī)份(fèn)报告中说，除(chú)了对中(zhōng)国需求的怀疑之外(wài)，有(yǒu)报道称，尽管受到(dào)制裁(cái)和禁运，俄罗斯(sī)的原油运输仍在继续，这也(yě)给(gěi)油价带(dài)来了压力。

　　路透社(shè)周四报道(dào)称(chēng)，4月份俄罗斯西部港口(kǒu)的石(shí)油(yóu)装载(zài)量有望达(dá)到(dào)2019年以来的最(zuì)高水(shuǐ)平，每天超过240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄罗(luó)斯总统普(pǔ)京与王(wáng)储、沙特阿拉(lā)伯(bó)部(bù)长(zhǎng)会议主(zhǔ)席穆(mù)罕(hǎn)默德(dé)·本·萨勒(lēi)曼(màn)·沙特进行了电话交谈，重点是(shì)扩大“在贸易(yì)、经(jīng)济、投(tóu)资和能源(yuán)领域的互利关系(xì)”。

　　"短期内，在(zài)西(xī)方工业(yè)化国家经济前(qián)景好坏参半的(de)背景下，定向阶段可能会持续下去(qù):毕竟，市场（仍然(rán)）供应充足，" Fritsch写道(dào)。

　　“然而(ér)，在(zài)我们看(kàn)来(lái)，市场在中期过于自满:当沙特阿拉伯和其(qí)他一些欧佩(句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思pèi)克国(guó)家的产量从(cóng)5月(yuè)份(fèn)开始缩减时，市场(chǎng)将再次(cì)出现明显(xiǎn)的(de)供应(yīng)不足，”他说。他说，2023年下半年的每日石(shí)油供应可能(néng)比需求少(shǎo)200万桶(tǒng)左右，这意味(wèi)着刚刚恢(huī)复到“正常”水平的发达国家商(shāng)业库存可能会再次(cì)下降。

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