近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简(jiǎn)单(dān)，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测(cè)车(chē)中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到(dào)一些(xiē)变化，新车的(de)大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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