柴油，是轻质石油产品，复(fù)杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为(wèi)柴(chái)油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加氢裂(liè)化、石油焦化等过程生(shēng)产的柴油馏分调配而成，也(yě)可由页岩油加(jiā)工和煤(méi)液化制取，分为轻(qīng)柴(chái)油(yóu)（沸点范围约180～370度）和重(zhòng)柴油（沸点范围约350～410度）两大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴(chái)油最重要用途是(shì)用于(yú)车(chē)辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油机(jī)相(xiāng)比，柴油机热效率(lǜ)高，燃油消耗(hào)率低(dī)。

柴油能否(fǒu)起到除锈剂的(de)作用？

　　不能(néng)起到防锈(xiù)剂的作(zuò)用。

　　柴油是(shì)轻(qīng)质(zhì)石油产品，复杂(zá)烃类(碳(tàn)原(yuán)子数约10～22)混合物(wù)。

　　为柴油机燃料。

　　主要由原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化、加(jiā)氢裂(liè)化、石(shí)油焦化等过程(chéng)生产的(de)柴油馏(liú)分调(diào)配(pèi)而成(chéng)；

　　也可(kě)由页岩油加工和煤液化制取。

　　分(fēn)为轻柴(chái)油（沸点范围(wéi)约180～370℃）和重(zhòng)柴油(yóu)（沸点范围(wéi)约350～410℃）两(liǎng)大(dà)类。

　　广泛(fàn)用于大型车(chē)辆、铁路(lù)机(jī)车(chē)、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油最重要用途是用于车(chē)辆、船舶的(de)柴油发动机。

　　与汽油相比，柴油(yóu)能量密(mì)度高，燃油消(xiāo)耗率低。

　　柴油具有(yǒu)低能耗，所(suǒ)以一些小(xiǎo)型汽车甚(shèn)至高性能汽车也改用柴油。

　　扩展资料(liào)

　　柴油(yóu)的分类

　　柴油(yóu)分为轻柴(chái)油（沸点(diǎn)范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约(yuē)350-410℃）两大类。

　　柴油使用性能中(zhōng)最重(zhòng)要(yào)的(de)是着火性和(hé)流动性，其技(jì)术指标(biāo)分别(bié)为十(shí)六(liù)烷值和凝点，我(wǒ)国柴油现行规(guī)格中(zhōng)要(yào)求含硫量(liàng)控(kòng)制(zhì)在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样，柴油也有(yǒu)不同的(de)牌(pái)号。

　　柴(chái)油按凝(níng)点分级，轻柴(chái)油有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个(gè)牌号，重(zhòng)柴油有10、20、30三个牌号。

　　选用(yòn对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思g)柴(chái)油的(de)依据是使用时的温(wēn)度(dù)。

　　柴油汽车主要(yào)选用后5个牌号(hào)的(de)柴油，温(wēn)度在4℃以上时选用0#柴油(yóu)；

　　温度(dù)在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油(yóu)；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴(chái)油；选用柴油的牌号(hào)如果(guǒ)高(gāo)于上述温度，发动机中的(de)燃油系统就可能(néng)结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

　　参考资(zī)料(liào)来源 百度百科-柴油

　　   百度百科-轻柴(chái)油

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