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柴(chái)油是化学(xué)品吗
是的,柴油是化学品的。
柴油属于危险化学品。根据条例所称危险化学品,是指具(jù)有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,
对人体、设施、环(huán)境具有危害的剧毒化学(xué)品和其他化学品(pǐn)。柴油(yóu)是易燃物品(pǐn),故是(shì)危险化学品。
柴油能(néng)洗(xǐ)锈(xiù)吗(ma)
柴油滤芯(xīn)生锈了(le)不(bù)能用,避(bì)免(miǎn)铁锈进入到发动机内部,产(chǎn)生(shēng)磨损。
柴(chái)油,是轻质石(shí)油产品,复杂烃类(lèi)(碳原子数约10~22)混合物,为柴油机燃(rán)料,主要由原(yuán)油蒸馏(liú)、催(cuī)化(huà)裂化(huà)、热裂化(huà)、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴(chái)油馏分调配(pèi)而成,也(yě)可(kě)由(yóu)页岩油加工(gōng)和煤液化制(zhì)取,分为轻柴油(沸点范围(wéi)约180~370度)和(hé)重(zhòng)柴油(沸点范围约350~410度)两大类。
广泛用于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。
柴油最重(zhòng)要用途(tú)是用于车辆、船舶(bó)的(de)柴油发动机。
与汽油机相比,柴油(yóu)机热(rè)效率高,燃油消耗率低。
柴油能否(fǒu)起到(dào)除锈剂(jì)的作用?
不能起(qǐ)到防锈剂的作用。
柴油是(shì)轻质石油(yóu)产(chǎn)品,复杂烃(tīng)类(碳原子(zi)数约10~22)混合(hé)物。
为(wèi)柴油机燃料。
主要(yào)由(yóu)原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化(huà)等过(guò)程(一本书多重,一本书多重有一斤吗chéng)生产的柴(chái)油馏分调配而成;
也(yě)可由页(yè)岩(yán)油加工(gōng)和煤液化制(zhì)取。
分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(yóu)(沸点范(fàn)围约350~410℃)两大类(lèi)。
广(guǎng)泛用于大型车辆(liàng)、铁路机车、船舰。
柴(chái)油最重(zhòng)要用途是用于(yú)车辆、船(chuán)舶的柴油发动(dòng)机。
与汽油相比(bǐ),柴油能量密度高,燃(rán)油(yóu)消耗率低。
柴油具有低(dī)能耗,所以一些小型汽车甚至高性(xìng)能汽车也改(gǎi)用柴油。
扩展资料
柴油的分类
柴油分为轻柴(chái)油(沸(fèi)点范(fàn)围约180-370℃)和重(zhòng)柴油(yóu)(沸(fèi)点范围约350-410℃)两大类。
柴油使(shǐ)用性能中最重要的是(shì)着火性和(hé)流动性,其技术指标(biāo)分别为十六烷值(zhí)和凝点,我国(guó)柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。
柴油按凝点分级,轻柴(chái)油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号(hào),重柴油(yóu)有10、20、30三个牌号。
选用柴油的依据(jù)是(shì)使用时的温度。
柴(chái)油汽车主要选用后5个牌号的(de)柴(chái)油,温(wēn)度(dù)在4℃以(yǐ)上(shàng)时选用0#柴油;
温度在4℃—- -5℃时选用-10#一本书多重,一本书多重有一斤吗柴油;温(wēn)度在(zài)-5℃—- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴(chái)油(yóu);选用柴(chái)油的牌号(hào)如果高于上述温度,发(fā)动机中的燃油(yóu)系统就可能结(jié)蜡,堵塞油路(lù),影响发动机的正常工作。
参考资料来源 百(bǎi)度(dù)百科-柴油
百度百科(kē)-轻柴油
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了