近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系(xì)列(liè)是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一(yī)些变化，新(xīn)车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于(yú)现(xiàn)售(shòu)款有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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