金融(róng)界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会(huì)数据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌(pái)中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度(dù)国(guó)内(nèi)零(líng)售(shòu)份额看，4月主流自主品牌(pái)新(xīn)能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效(xiào)。其(qí)他合(hé)资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口的海外市(shì)场(chǎng)零售(shòu)数据监(jiān)控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也(yě)逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车(chē)企生产带来一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存(cún)的结(jié)果，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是(shì)很好(hǎo)的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经走过(guò)了高(gāo)利润期，车企效益不比当年(nián)，经不(bù)起折腾。乘(chéng)联会在(zài)文(wén)中表示期待世(shì)界(jiè)最严(yán)国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期到12月(yuè)底实(shí)施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会(huì)上透(tòu)露，目(mù)前(qián)国六(liù)B非RDE车(chē)型(xíng)还(hái)有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保部(bù)发布(bù)规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个(gè)阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思口、销售(shòu)不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部(bù)门(mén)发布关于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准有关(guān)平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思事(shì)宜的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国范围全面(miàn)实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对(duì)部分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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