机长工资一般(bān)是多少钱(qián)一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎是一(yī)名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些(xiē)货运(yùn)飞(fēi)行员的年薪(xīn)可(kě)能在100万元以上的(de)。

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机(jī)长工资一般是多(duō)少钱一个月，机(jī)长工资(zī)多少钱一个月(yuè)知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为(wèi)基本工资、飞行时数(shù)、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前，西(xī)藏航空(kōng)在(zài)中国机长收(shōu)入较高，年收入约160万(wàn)，其次是民营(yíng)企(qǐ)业，年收入约(yuē)140万，最少三大航(háng)空公(gōng)司(sī)约70万。

　　从(cóng)航空(kōng)学校毕业，进(jìn)入航空公司后成为后续观察员的学生，必须首(shǒu)先(xiān)飞行(xíng)不超过200小(xiǎo)时(shí)的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此(cǐ)后，经检查(chá)合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后(hòu)，飞(fēi)行(xíng)2700小时后(hòu)，将由航(háng)空公司和中国民航(háng)局代(dài)表共同考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能(néng)决(jué)定飞行员(yuán)是否可以担任(rèn)飞行(xíng)员，然后航空公(gōng)司再决定你是否可(kě)以成为(wèi)机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的(de)机长，飞(fēi)行员必须(xū)担任中型飞机机(jī)长至少一年，并(bìng)具有不(bù)少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些(xiē)条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员(yuán)要成为大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样的(de) 月收(shōu)入多(duō)少

　　 　　机长的月工(gōng)资基(jī)本(běn)上是(shì)在2万到10万之间，而如果(guǒ)一线航空的(de)机长工资大概是(shì)在5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分为三大块，基(jī)本工资、飞(fēi)行小时、各类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的公司(sī)和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内410开头的身份证是哪里的？ 410开头的身份证号码是河南省吗机长收入较高的(de)是西藏航(háng)空，年收入约160万左右(yòu)，其次是(shì)民(mín)营公司年收入(rù)约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少(shǎo)的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是(shì)因为民企老板只有付出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人(rén)才大战中获取自己(jǐ)需要的优秀机长(zhǎng)410开头的身份证是哪里的？ 410开头的身份证号码是河南省吗。

　　香(xiāng)港(gǎng)地区的(de)机长年收(shōu)入有140万左右，收入最高的(de)是在中国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万(wàn)左(zuǒ)右，直接(jiē)成为百万级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五(wǔ)险一金(jīn)和税(shuì)，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的(de)年薪百(bǎi)万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么(me)样(yàng)

　　 　　目(mù)前国内机长工资(zī)已经(jīng)达到国(guó)际平均水平，但由(yóu)于技(jì)术门槛(kǎn)较高，各航空公司空(kōng)公(gōng)司的(de)机(jī)长仍然供不(bù)应求(qiú)，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们(men)将被(bèi)分配到航空公(gōng)司(sī)空(kōng)公司的分公(gōng)司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前(qián)，你要参加几个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副(fù)驾驶工(gōng)资丰厚(hòu)，副(fù)驾(jià)驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他们(men)成为机长或(huò)者飞(fēi)国际航班，工资会成倍增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行(xíng)经(jīng)历时间差(chà)派昌和(hé)飞行(xíng)技(jì)能达到标准(zhǔn)，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了(le)公(gōng)司的飞行(xíng)技术管理和企业管理岗(gǎng)位(wèi)。

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