中共中央政治局(jú)上月末召开会议，提出一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米trong>加(jiā)快推进充电(diàn)桩等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发(fā)布数据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成员(yuán)单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台(tái)，其中直流(liú一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米)充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最(zuì)近三个交易日(rì)股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量(liàng)高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术(shù)带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米(zhèng)券(quàn)袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速(sù)及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升。从需(xū)求量角度(dù)看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的(de)占比以及单桩充电功率将进一(yī)步提升，进而(ér)提升充电模(mó)块(kuài)的需(xū)求量。从盈利角度看，目前(qián)充(chōng)电模块单W价格已趋(qū)于稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的(de)提升(shēng)。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心的(de)部件，直(zhí)接(jiē)影(yǐng)响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业(yè)链的上游，以充电模块为核(hé)心的(de)零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充(chōng)电(diàn)模块及设备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生(shēng)产设备零部件，充电模(mó)块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电(diàn)桩及其他充电设备(bèi)生产商，包括直(zhí)流充电设备生(shēng)产商(shāng)和交(jiāo)流充电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格(gé)局方(fāng)面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研(yán)报中表示，由于充(chōng)电模块的(de)生(shēng)产技术要求较高且具备通(tōng)信(xìn)要求，目前主要以(yǐ)具备一定(dìng)技(jì)术积累的(de)充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电(diàn)力(lì)电源或通讯(xùn)电源(yuán)企业）生产，但随着充电模(mó)块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电(diàn)模块生产环节(jié)，逐(zhú)步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下(xià)子公司特(tè)来(lái)电、中恒电气(qì)等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企业包(bāo)括英(yīng)飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完全统计，在充(chōng)电模块领(lǐng)域(yù)有所布局的A股上市(shì)公司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米(mǐ)特等，具(jù)体如下：

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